Kde sehnat nosné profily na přístřešek?

[cipis]

Nejlepsi je natreny pozink;⁠-⁠)

[Mex]

Natřený pozink se i při použití kvalitní barvy a správného postupu (nechat lehce okorodovat) stejně nakonec loupe.
Kvalitně natřené železo naproti tomu drží snad věčně.

[skybor]

Natřený pozink se i při použití kvalitní barvy a správného postupu (nechat lehce okorodovat) stejně nakonec loupe.
Kvalitně natřené železo naproti tomu drží snad věčně.

Ale nějaká technologie na to asi bude. Mám jedno auto rok výroby 1997 s pozink károu a neloupe se nic ... Naproti tomu i kvalitně natřené holé železo bez toho pozinku asi fakt nebude na věky ... Ale kdo tady jsme na věky, že jo ...

[eman]

Lakovat se dá cokoliv, když použijete adekvátní základ. Hliník a plasty se třeba naleptávají. Ale chci vidět, kdo to bude dělat v domácích podmínkách.

Já zinek jako finální úpravu pokládám za něco hnusného a je to mor doby, kdy jsou lidi líný dělat naprosto jakoukouliv manuální práci. Neviděl jsem to nikde jinde v Evropě. Pokud se holý kov přetře lihem, tak barva vydrží roky beze změny. Než jsem postavil cihlené sloupky, tak jsme měli trubkové 50let a ohnilé byly jenom ve styku se zemí.

[Miyuki]

... Pokud se holý kov přetře lihem, tak barva vydrží roky beze změny. Než jsem postavil cihlené sloupky, tak jsme měli trubkové 50let a ohnilé byly jenom ve styku se zemí.

Lihem? Kvůli odmaštění?

[eman]

Jojo. Odmaštění je základ. Po lihu nezůstávají rezidua, jako po technickým benzínu.

[FrantisekCa]

Jj.
Ale výborný a relatívne lacný je Propanol (cca 3,5€/l), potom Xylen, ale ten je už dvojnásobne drahší...
Po techn. benzíne ostáva povlak. Jednoducho overiť sa to dá na kúsku skla (alebo zrkadle).

[Miyuki]

Tak co mám zkušenost s tech lihem tak i ten nechává takovej olejovitej povlak. (Teda aspoň v dobách domácí výroby plošňáků to tak bývalo)

Jinak otázka, jak si to co nejvíc zjednodušit.
Bude toho kolem 100m jeklů na očištění. Tak mě zajímá jestli se to dá nějak usnadnit, nebo se to bude muset prostě celý přejet bruskou lehce a pak roli utěrek v nějakém z odmašťovačů a utírat než budou čisté.

[eman]

Namočit hadr do lihu a přejet rychlostí 1m/2sek. Tohle udělat 2x. Zas to nesmíš tak řešit. Jekly pak natírat válečkem, tím uděláš kilometr za hodinu. Celkem doporučuju použít červenou základovku, protože naní hned poznáš, kde to nechytá a ta stejně zasychá před očima. Ale ikdyž to natřeš hned barvou...osobně na tyhle věci dávám khaki, tak se houby stane a přetírat to budou až potomci.

[Miyuki]

Jo mě se docela osvědčil tenhle základ Alkyton Primer+, píšou na něm, že za 2 hodiny se může přetírat, ten schne fakt fofrem. Na pár menších věcech to mám a k tomu asi ten jejich vrchní

[mirekcafa]

Asi to moc dramatizujete, já to natřel něčím 2v 1 bez odmašťování, barva drží a ty jekle jsou stejně schovaný pod panely, po roce a půl žádná známka koroze, a pokud některá část shnije není problém vyměnit za zdravý kus..

[Miyuki]

No možná jo. Lešenářské trubky se také nenatíraly a vydrží věčnost
Jenom ta část, kde budou sloupy na betonovejch patkách bude trochu víc namáhaná, jinak to nemá důvod nějak hloubkově reznout

[Hyp]

Čím víc materiálu, tím víc odolává korozi, lešenářské trubky mají 3 mm tloušťku stěny, Takže jestli za 20 let ztratí 1 mm, tak to pořád bude mít dostatečnou nosnost…


Btw profily tady https://www.proecosystem.cz/montazni-profil No jenže to je fakt tak drahý, že to snad bude stát víc než panel, přepočteno na m2