Výhody a nevýhody využívání sluneční energie

[střídač_N]

Jak vas tak ctu stridaci, z vasich prispevku jde citit, ze jste prilis velky skeptik. Az prilis a do extremu. Ironizujici, argumentujici podle vasich dosavadnich predstav. Napriklad argument konickove dolivat baterky, kontrolovat uchyceni panelu. Ne stridaci, o tomhle to vazne neni a ten konicek je uplne jinde, ale asi to neni pro nektere pochopitelne. Nic neni ekonomicke, nic nema smysl, temer vsechno je nanic a i ten panel na aute, ktery v jistych situacich prodlouzi dojezd o par km je preci nanic, neekonomicke, navratnost v haji, nikdo si to neporizujte (to je jak mistni skeptik KUTIL) ale jednou proste nechcipneme na ceste uprostred v poli ale dojedeme 10km domu. Hodnota pro dotycneho k nezaplaceni, pro vas k nicemu.

Je to vas uhel pohledu, a nastesti to nema nic spolecneho s ostatnimi a uz vubec ne s realitou. Neco jak ekonomie. Tahle paveda taky nema moc spolecneho s realitou. Ekonomicky nam muze vec fungovat par let, ale pak do toho vstoupi faktory se kterymi jsme nepocitali a ani se s nimi pocitat nedalo a cele nase ekonomicke kalkuly jsou na dve veci, jako napriklad pocitani navratnosti a aplikovani ji na vsechny tabulkove (stylem: me to nevychazi, tobe to musi nevychazet taky). Tak napriklad ja se diky sledovani a mereni chovani sve FVE o ni zajednak mnoho naucil, a naucil i sebe ji hospodarneji vyuzivat abych s jejimi moznostmi maximalne vystacil. Kdo nebyl na ostrove a mohl si dopomoci nejakou prachsprostou DS a prepinal si, kdyz si svou FVE vycucnul jak polovyschlou studnu v lete, ten tohle nikdy nepochopi. Jeste se mate hodne co ucit a doporucuji si vase historicka data i projit. Ledacos zajimaveho sam o sobe a o uzivani FVE zjistite, co dosud nevite, protoze nechcete, a myslite si ze uz vsechno vite, mate to ekonomicky spocitane. Ne nemate...

Edit: napriklad to tvrzeni: "v zimně stejně zvýšení nuly o pět procent dá zase jen tu mizernou nulu?"
Co toto je proboha za mytus? Jaka nula? Ja v zime na ostrove normalne fungoval, mam grafy, kde mam 2 vyprane pracky behem dne, a zadna nula se nekonala. Si to pletete asi s par dny inverzi na podzim ne? Tohle je prave ten styl vasi argumentace plantani hrusek s jablkama a pokladani takovych uplne nesmyslnych argumentu. Panely kdyz neni zatazeno, tak snih je to prvni co jede dolu ze strechy z panelu aniz by si to strecha jeste uvedomila a pak jedou docela solidne. A vy tu mluvite o nejake nule. Kde jste to vzal? Co to mate za spatne panely, ze vam to v zime vyrabi nulu ze ktere udelate dalsi nulu? Nesmysly a nesmyslna argumentace jeden za druhym.

Pokud bych elektrárnu neměl a neprovozoval bych ji a psal co píši, pak by bylo možno s jistou dávkou nadhledu mluvit o mé skepsi.

K těm automobilům vybaveným panely.
Zatím vím o třech pokusech automobil těmito osadit. Jde o jednotlivé kusy, nebo nějaké ověřovací série. Pokud se tato variace rozšíří, jsem nenapravitelný skeptik a reakcionářský štváč. Pokud se to nerozšíří, a z mého zaujatého pohledu nerozšíří, pak je možné mít mne za skeptika.
Pokud bych neuvedl důvody jež mne vedly k odsudku, asi by ono označení skeptikem snad i bylo na místě. Já uvedl důvody jež mne k tomuto závěru vedou. Řídkost energie slunce. Je to vcelku nepřekonatelný problém daný fyzikálně, nikoli nějakou politickou představou. Je to jak v pohádkách chtít rozbít atom a vyrobit z něj zlato. Asi to jde ale výsledný efekt bude bez jakéhokoli úžitku. Je možné dokonce argumentovat že i kosmický program je drahý a bez praktického významu měl jako vedlejší efekt třeba suchý zip. On by byl stejně vyroben, jako mnoho dalších vymožeností i bez onoho drahého vesmírného cestování, jen s daleko menším nákladem. Nakonec budoucnost ukáže.
Argument BRUMLAJE, že každý elektron je nakonec dobrý bez jakýchkoli podpůrných argumentů mi přijde dost nepřesvědčivý.

Ke koníčku.
Je třeba číst text v souvislostech. Polemika vznikal když jsem napsal:v jedné krabici. Myšleno celá FVE v jedné krabici. K tomu závěru jsem došel po asi deseti létech fotovoltaičení. A zase, pokud bych neuvedl podpůrné argumenty, bylo by možné se k tomu nějak vymezit. Uvedl jsem, že jednou zajímavé problémy dojdou a koníček s nimi i hyne. Osobně si myslím, že takový vývoj ne nevyhnutelný, pokud se má fotvoltaika rozšířit a nebýt jen doménou pár nadšenců (úmyslně nepíši koníčkářů). Nevidím ze svého, a jistě i úzkého pohledu, co by v tom bylo skepse, když myšlenka je rozšíření i k lidem jenž zase až tak tu elektriku moc nemusí.
Pokud by měla vzniknou jen skupina vyvolených, kteří spolu o tom FVE mluví, pak je mi líto, jsem jiného názoru.

A na úplný závěr.
Mnohokrát jsem zde uvedl, že jinou rozumnou cestu k alespoň částečné elektrické samostatnosti než fotovoltaika, nevidím a tomu i fandím a vždy, když se najdou lidé jež ji haní jako drahý koníček, ji tvrdě obhajuji. Stejně tak obhajuji elektromobily proti lidem jenž je nazývají epizodou. Dokonce jsem již rozhodnut, že další auto během roku až dvou je CiTIGO a to za jedné podmínky. Nebude na něm ani jeden kousíček nějakého panelu. Nehodlám se trápit touto, a jistě jen pro mne, škodlivinou.
Z druhé strany nejsem ochoten nevidět zápory a upozorňovat na ně.

[Jozef51]

... ale s jistotou vím, že FVE tím koníčkem nikdy, a pro nikoho, nebude. On totiž vždy musí přijít stav, kdy není kam jít dál...

Chlapi neblbnite. Je dobre, ze je fotovoltaika, je dobre, ze je MyP a je zle, ze niekto ma smutne myslienky. A vzdy sa je kde pohnut. Chvalabohu este nie vsetko sme objavili a podobny stav nehrozi snad dalsiu miliardu rokov. Ze dva roky nejaka vec stoji nie je tragedia ani znak dokonalosti. Nove veci uz niekde dozrievaju a ze ich este nie je vidiet? To urcite problem nie je.

[střídač_N]

Edit: napriklad to tvrzeni: "v zimně stejně zvýšení nuly o pět procent dá zase jen tu mizernou nulu?"
Co toto je proboha za mytus? Jaka nula? Ja v zime na ostrove normalne fungoval, mam grafy, kde mam 2 vyprane pracky behem dne, a zadna nula se nekonala. Si to pletete asi s par dny inverzi na podzim ne? Tohle je prave ten styl vasi argumentace plantani hrusek s jablkama a pokladani takovych uplne nesmyslnych argumentu. Panely kdyz neni zatazeno, tak snih je to prvni co jede dolu ze strechy z panelu aniz by si to strecha jeste uvedomila a pak jedou docela solidne. A vy tu mluvite o nejake nule. Kde jste to vzal? Co to mate za spatne panely, ze vam to v zime vyrabi nulu ze ktere udelate dalsi nulu? Nesmysly a nesmyslna argumentace jeden za druhym.

Ještě drobnost. Opět a zase emotivní vyznění faktů. Není nic jednoduššího než ta data zde uvést a je po mýtech. Zkusím to jinak, požádám tímto kybose, jako neutrálního a jistě zaznamenavájícího data minulého zimního údobí aby zde uvedl svou elektrickou výrobu (listopad, prosinec, ledem únor). Snad nás rozsoudí, zdali je to spíš nula, nebo denně ty dvě pračky.

[NOPARasito]

Edit: napriklad to tvrzeni: "v zimně stejně zvýšení nuly o pět procent dá zase jen tu mizernou nulu?"
Co toto je proboha za mytus? Jaka nula? Ja v zime na ostrove normalne fungoval, mam grafy, kde mam 2 vyprane pracky behem dne, a zadna nula se nekonala. Si to pletete asi s par dny inverzi na podzim ne? Tohle je prave ten styl vasi argumentace plantani hrusek s jablkama a pokladani takovych uplne nesmyslnych argumentu. Panely kdyz neni zatazeno, tak snih je to prvni co jede dolu ze strechy z panelu aniz by si to strecha jeste uvedomila a pak jedou docela solidne. A vy tu mluvite o nejake nule. Kde jste to vzal? Co to mate za spatne panely, ze vam to v zime vyrabi nulu ze ktere udelate dalsi nulu? Nesmysly a nesmyslna argumentace jeden za druhym.

Ještě drobnost. Opět a zase emotivní vyznění faktů. Není nic jednoduššího než ta data zde uvést a je po mýtech. Zkusím to jinak, požádám tímto kybose, jako neutrálního a jistě zaznamenavájícího data minulého zimního údobí aby zde uvedl svou elektrickou výrobu (listopad, prosinec, ledem únor). Snad nás rozsoudí, zdali je to spíš nula, nebo denně ty dvě pračky.

Kdyby byla nula, tak by mohl Marko poreferovat. Ja se do toho budu plest az tak v dubnu.
Ptam se, proc neosadit plochu, ktera je k nicemu panelama??? Dyt to tu plochu jeste k tomu chrání.

[NOPARasito]

Jak vas tak ctu stridaci, z vasich prispevku jde citit, ze jste prilis velky skeptik. Az prilis a do extremu. Ironizujici, argumentujici podle vasich dosavadnich predstav. Napriklad argument konickove dolivat baterky, kontrolovat uchyceni panelu. Ne stridaci, o tomhle to vazne neni a ten konicek je uplne jinde, ale asi to neni pro nektere pochopitelne. Nic neni ekonomicke, nic nema smysl, temer vsechno je nanic a i ten panel na aute, ktery v jistych situacich prodlouzi dojezd o par km je preci nanic, neekonomicke, navratnost v haji, nikdo si to neporizujte (to je jak mistni skeptik KUTIL) ale jednou proste nechcipneme na ceste uprostred v poli ale dojedeme 10km domu. Hodnota pro dotycneho k nezaplaceni, pro vas k nicemu.

Je to vas uhel pohledu, a nastesti to nema nic spolecneho s ostatnimi a uz vubec ne s realitou. Neco jak ekonomie. Tahle paveda taky nema moc spolecneho s realitou. Ekonomicky nam muze vec fungovat par let, ale pak do toho vstoupi faktory se kterymi jsme nepocitali a ani se s nimi pocitat nedalo a cele nase ekonomicke kalkuly jsou na dve veci, jako napriklad pocitani navratnosti a aplikovani ji na vsechny tabulkove (stylem: me to nevychazi, tobe to musi nevychazet taky). Tak napriklad ja se diky sledovani a mereni chovani sve FVE o ni zajednak mnoho naucil, a naucil i sebe ji hospodarneji vyuzivat abych s jejimi moznostmi maximalne vystacil. Kdo nebyl na ostrove a mohl si dopomoci nejakou prachsprostou DS a prepinal si, kdyz si svou FVE vycucnul jak polovyschlou studnu v lete, ten tohle nikdy nepochopi. Jeste se mate hodne co ucit a doporucuji si vase historicka data i projit. Ledacos zajimaveho sam o sobe a o uzivani FVE zjistite, co dosud nevite, protoze nechcete, a myslite si ze uz vsechno vite, mate to ekonomicky spocitane. Ne nemate...

Edit: napriklad to tvrzeni: "v zimně stejně zvýšení nuly o pět procent dá zase jen tu mizernou nulu?"
Co toto je proboha za mytus? Jaka nula? Ja v zime na ostrove normalne fungoval, mam grafy, kde mam 2 vyprane pracky behem dne, a zadna nula se nekonala. Si to pletete asi s par dny inverzi na podzim ne? Tohle je prave ten styl vasi argumentace plantani hrusek s jablkama a pokladani takovych uplne nesmyslnych argumentu. Panely kdyz neni zatazeno, tak snih je to prvni co jede dolu ze strechy z panelu aniz by si to strecha jeste uvedomila a pak jedou docela solidne. A vy tu mluvite o nejake nule. Kde jste to vzal? Co to mate za spatne panely, ze vam to v zime vyrabi nulu ze ktere udelate dalsi nulu? Nesmysly a nesmyslna argumentace jeden za druhym.

Pokud bych elektrárnu neměl a neprovozoval bych ji a psal co píši, pak by bylo možno s jistou dávkou nadhledu mluvit o mé skepsi.

K těm automobilům vybaveným panely.
Zatím vím o třech pokusech automobil těmito osadit. Jde o jednotlivé kusy, nebo nějaké ověřovací série. Pokud se tato variace rozšíří, jsem nenapravitelný skeptik a reakcionářský štváč. Pokud se to nerozšíří, a z mého zaujatého pohledu nerozšíří, pak je možné mít mne za skeptika.
Pokud bych neuvedl důvody jež mne vedly k odsudku, asi by ono označení skeptikem snad i bylo na místě. Já uvedl důvody jež mne k tomuto závěru vedou. Řídkost energie slunce. Je to vcelku nepřekonatelný problém daný fyzikálně, nikoli nějakou politickou představou. Je to jak v pohádkách chtít rozbít atom a vyrobit z něj zlato. Asi to jde ale výsledný efekt bude bez jakéhokoli úžitku. Je možné dokonce argumentovat že i kosmický program je drahý a bez praktického významu měl jako vedlejší efekt třeba suchý zip. On by byl stejně vyroben, jako mnoho dalších vymožeností i bez onoho drahého vesmírného cestování, jen s daleko menším nákladem. Nakonec budoucnost ukáže.
Argument BRUMLAJE, že každý elektron je nakonec dobrý bez jakýchkoli podpůrných argumentů mi přijde dost nepřesvědčivý.

Ke koníčku.
Je třeba číst text v souvislostech. Polemika vznikal když jsem napsal:v jedné krabici. Myšleno celá FVE v jedné krabici. K tomu závěru jsem došel po asi deseti létech fotovoltaičení. A zase, pokud bych neuvedl podpůrné argumenty, bylo by možné se k tomu nějak vymezit. Uvedl jsem, že jednou zajímavé problémy dojdou a koníček s nimi i hyne. Osobně si myslím, že takový vývoj ne nevyhnutelný, pokud se má fotvoltaika rozšířit a nebýt jen doménou pár nadšenců (úmyslně nepíši koníčkářů). Nevidím ze svého, a jistě i úzkého pohledu, co by v tom bylo skepse, když myšlenka je rozšíření i k lidem jenž zase až tak tu elektriku moc nemusí.
Pokud by měla vzniknou jen skupina vyvolených, kteří spolu o tom FVE mluví, pak je mi líto, jsem jiného názoru.

A na úplný závěr.
Mnohokrát jsem zde uvedl, že jinou rozumnou cestu k alespoň částečné elektrické samostatnosti než fotovoltaika, nevidím a tomu i fandím a vždy, když se najdou lidé jež ji haní jako drahý koníček, ji tvrdě obhajuji. Stejně tak obhajuji elektromobily proti lidem jenž je nazývají epizodou. Dokonce jsem již rozhodnut, že další auto během roku až dvou je CiTIGO a to za jedné podmínky. Nebude na něm ani jeden kousíček nějakého panelu. Nehodlám se trápit touto, a jistě jen pro mne, škodlivinou.
Z druhé strany nejsem ochoten nevidět zápory a upozorňovat na ně.

Mohl bych te poprosit o 3 zkusebni kusy na strese automobilu vyjmenovat??? Vcelku bych jen 3 kusy nenapocital . Kdyz spocitam karavany, nebudou mi stacit asi moje prsty ;-((((.
Ale samozrejme žvásty, lepsi zustat na stromech .

[rottenkiwi]

Velke dlhe auto, 5.5 x 2 m = 11 m2.
Účinnosť 71 %.
Výsledok 8 x cos 20 * x 11 x 0.71 = 58.72 kWh za jasného chladného dňa.

A koníček mám, astronomiu, FVE, ebike.
Astronomia = drahá, nič z toho len potešenie.
FVE = 1400 až 1500 € prinesie ročne + odborný rast + potešenie
ebike = výborná imunita, menej psoriázy a depresií, menej liekov, radosť z jazdy

[dumi]

Co tk je za vypocet? Nejak nechapu. Prijde mi, zes chtel rict ze z 11m2 plochy panelu ziskas za den 51kWh. V tom pripade moje elektrarna je vadna

[rottenkiwi]

Lenže máš panely so 17 až 19 % úč., nie 71 %, napr. 5 a 6 vrstvové,
každá vrstva na inú vlnovú dĺžku.
https://en.wikipedia.org/wiki/Multi-junction_solar_cell

[FRSO]

Velke dlhe auto, 5.5 x 2 m = 11 m2.
Účinnosť 71 %.
Výsledok 8 x cos 20 * x 11 x 0.71 = 58.72 kWh za jasného chladného dňa.

A koníček mám, astronomiu, FVE, ebike.
Astronomia = drahá, nič z toho len potešenie.
FVE = 1400 až 1500 € prinesie ročne + odborný rast + potešenie
ebike = výborná imunita, menej psoriázy a depresií, menej liekov, radosť z jazdy

To nebude asi správně těch 58Kwh z 11m2, nějaký záhadný výpočet ?, Nebo je něco jinak.
Aha, tak to bude něco jen na čtení dle odkazu.

[rottenkiwi]

Dnes bez koncentrácie, z 11 m2, so 40 % -nou úč, a 1000 W.m-2,
sa dá max. získať za hodinu okolo poludnia, od ob. Kozorožca
po ob. Raka 11 m2 . 1000 W.m-2. 1 h = 11 000 Wh

11 000 Wh . 0.4 = 4 400 Wh.
Ak zoberieme 2 hod pred a 2 hod. po poludní, tak:
cos 15 * x 4400 x 4 = 17.6 kWh.

Ak zoberieme ďalšie hodiny pri cos 30 a cos 45 *,
tak dostaneme
cos 30 x 4400 x 2 = 7.621 kWh.

Pri cos. 45:
cos 45 x 4400 x 2 = 6.222 kWh,

dokopy 17.6 + 7.6 + 6.2 = 31.4 kWh.

[střídač_N]

Mohl bych te poprosit o 3 zkusebni kusy na strese automobilu vyjmenovat??? Vcelku bych jen 3 kusy nenapocital . Kdyz spocitam karavany, nebudou mi stacit asi moje prsty ;-((((.
Ale samozrejme žvásty, lepsi zustat na stromech .

Vždy očekávám, že diskutující protějšek chápe alespoň v základu psaný text a souvislosti. Zde se tak nestalo, tudíž je třeba upřesnit kontext.
Diskuse byla o fotovoltaických panelech integrovaných do karoserie vozu, dokonce osobního vozu. Jste schopen tuto drobnost pochopit? Pokud ano, pak je mi záhadné, k čemu je argument karavanem, kde ta panelová plocha může být skoro libovolná.
Dovolím si jen povzdech: komu není dáno, tomu není pomoci!

[marko250]

Tohle udělalo 5kW pole za leden ,listopad a prosinec 2018,neexistuje ani jeden den ,kdy bych nabil baterku a je jen pár dnů,kdy to vykryje denní spotřebu domu.Hodně pomáhá už rozšíření panelů na fasádě (JV-2.7kW).3x větší pole panelů by s tím hodně zamíchalo,ale co s tím v létě že?!

Date,kWh,Time,Float Time (h:m),High Power (kW),High Temp (C),Vin,Vbatt,,
1/31/2018,11.4,23:59,00:00,3.714,56.6,143,58,,
1/30/2018,8.7,23:59,00:00,3.905,52.1,139.7,57.8,,
1/29/2018,4.1,23:59,00:00,3.151,49.2,139.8,57,,
1/28/2018,1.3,23:59,00:00,0.53,45.2,130,55.1,,
1/27/2018,1,23:59,00:00,0.323,45.1,130,53.7,,
1/26/2018,7.6,23:59,00:00,2.145,48.2,141.2,56.4,,
1/25/2018,6.4,23:59,00:00,3.202,49,143.2,57.2,,
1/24/2018,3.1,23:59,00:00,2.231,48.2,141.4,56.1,,
1/23/2018,1.8,23:59,00:00,0.502,48.2,135.6,54.5,,
1/22/2018,8.6,23:59,00:00,3.179,48.3,143.7,57.6,,
1/21/2018,0.7,23:59,00:00,0.375,45.2,131.3,53.6,,
1/20/2018,5.2,23:59,00:00,3.22,50.3,141.6,56.5,,
1/19/2018,2.6,23:59,00:00,2.794,48.2,144,56.3,,
1/18/2018,5.1,23:59,00:00,3.743,52.4,142.2,57.1,,
1/17/2018,3.7,23:59,00:00,3.009,48.2,140.2,56.6,,
1/16/2018,4.1,23:59,00:00,3.472,49.5,146.4,56.9,,
1/15/2018,3.3,23:59,00:00,2.649,48.2,140,56.2,,
1/14/2018,7,23:59,00:00,2.601,48.2,140.2,56.8,,
1/13/2018,1.4,23:59,00:00,1.447,48.2,135.3,55.6,,
1/12/2018,0.5,23:59,00:00,0.332,42.9,126.5,54.3,,
1/11/2018,0.5,23:59,00:00,0.193,42.5,123.8,53.8,,
1/10/2018,0.7,23:59,00:00,0.466,47.8,133.1,53.2,,
1/9/2018,6.8,23:59,00:00,3.007,48.2,137.8,57.2,,
1/8/2018,0,23:59,00:00,0.062,34.1,125.5,51.7,,
1/7/2018,0.1,23:59,00:00,0.109,36.2,122.7,51.8,,
1/6/2018,4.5,23:59,00:00,3.01,49.8,136.6,56.5,,
1/5/2018,4,23:59,00:00,2.436,48.2,137,56.4,,
1/4/2018,4.1,23:59,00:00,3.078,49.1,145.6,56.8,,
1/3/2018,1,23:59,00:00,2.963,48.2,140.9,55.2,,
1/2/2018,4.5,23:59,00:00,3.3,50.9,139,56.7,,
1/1/2018,1.1,23:59,00:00,0.468,47.9,127.7,54.9,,

12/31/2018,0.7,23:59,00:00,0.6,45.1,132.8,55.2,,
12/30/2018,1.2,23:59,00:00,0.665,48.2,132.9,54.7,,
12/29/2018,1.1,23:59,00:00,0.408,48.2,129.2,55.6,,
12/28/2018,0.3,23:59,00:00,0.205,40.4,125,55.2,,
12/27/2018,0.5,23:59,00:00,0.288,43.5,130.6,55.2,,
12/26/2018,0.5,23:59,00:00,0.245,44.2,129.9,54.9,,
12/25/2018,0.6,23:59,00:00,0.324,47.1,131.8,54.4,,
12/24/2018,0.3,23:59,00:00,0.235,42.2,127.3,52.8,,
12/23/2018,2.1,23:59,00:00,3.05,48.2,137.8,56.4,,
12/22/2018,1.3,23:59,00:00,2.082,48.2,137.6,56.3,,
12/21/2018,1.1,23:59,00:00,0.552,48.2,132.8,55,,
12/20/2018,0.6,23:59,00:00,0.216,45.3,126.8,54.7,,
12/19/2018,7.2,23:59,00:00,2.298,48.2,141.7,57.8,,
12/18/2018,1.1,23:59,00:00,0.421,48.2,129.8,55.2,,
12/17/2018,1.7,23:59,00:00,0.784,48.2,136.6,55.7,,
12/16/2018,0.7,23:59,00:00,0.305,46.1,129.4,55.3,,
12/15/2018,0.3,23:59,00:00,0.279,44.1,129.6,54.8,,
12/14/2018,0.6,23:59,00:00,0.309,46.1,132.1,54.5,,
12/13/2018,0.5,23:59,00:00,0.165,44.5,127.9,53.5,,
12/12/2018,1.4,23:59,00:00,1.201,48.2,137.2,55.8,,
12/11/2018,0.9,23:59,00:00,0.515,48.2,134.2,54.7,,
12/10/2018,2.8,23:59,00:00,3.442,48.3,140.7,56.7,,
12/9/2018,1.8,23:59,00:00,3.163,49.7,140.3,55.6,,
12/8/2018,6.6,23:59,00:00,3.081,50.3,138.9,57.2,,
12/7/2018,1.2,23:59,00:00,0.621,48.2,132,55,,
12/6/2018,5.5,23:59,00:00,3.899,55.1,140.8,58.5,,
12/5/2018,12.1,23:59,00:00,2.924,50.9,137.1,58.1,,
12/4/2018,0.7,23:59,00:00,0.476,46.1,129.4,54.1,,
12/3/2018,1.5,23:59,00:00,1.584,48.2,140.3,55.7,,
12/2/2018,1.8,23:59,00:00,1.137,48.2,137,55.7,,
12/1/2018,2.2,23:59,00:00,1.159,48.2,138,56.8,,
11/30/2018,8.4,23:59,00:00,3.105,50.1,146.1,58.4,,
11/29/2018,12.5,23:59,00:00,2.866,51.9,141.4,58.1,,
11/28/2018,5.9,23:59,00:00,2.568,48.3,140.6,57.3,,
11/27/2018,1.7,23:59,00:00,0.613,48.2,134.3,55.5,,
11/26/2018,0.5,23:59,00:00,0.241,47.2,127.1,53.9,,
11/25/2018,2.6,23:59,00:00,1.945,48.2,138,56.5,,
11/24/2018,0.8,23:59,00:00,0.314,47.5,125.8,54.2,,
11/23/2018,1.4,23:59,00:00,0.564,48.2,130.8,55.6,,
11/22/2018,0.4,23:59,00:00,0.214,45,128.7,55,,
11/21/2018,0,23:59,00:00,0.071,34.8,135,54.6,,
11/20/2018,0.6,23:59,00:00,0.315,47.6,130.1,54.3,,
11/19/2018,1.8,23:59,00:00,1.681,48.2,137.8,56.3,,
11/18/2018,3,23:59,00:00,1.309,48.2,137.4,57.3,,
11/17/2018,14.2,23:59,00:00,3.015,56,142.9,58.2,,
11/16/2018,8.8,23:59,00:00,3.283,53.3,138.7,57.7,,
11/15/2018,3.7,23:59,00:00,3.118,49,138.3,58.2,,
11/14/2018,7.2,23:59,00:00,3.745,57.8,138.8,58.5,,
11/13/2018,9.8,23:59,00:00,2.827,53.9,132.9,58.4,,
11/12/2018,10.7,23:59,00:00,3.41,57.1,137.5,58.4,,
11/11/2018,11.9,23:59,00:00,3.21,56.3,140.9,59.2,,
11/10/2018,13.6,23:59,00:00,2.797,53.9,135.2,59,,
11/9/2018,10.3,23:59,00:00,2.94,50.9,137.3,58.1,,
11/8/2018,8.2,23:59,00:00,2.1,48.2,132.9,58.1,,
11/7/2018,14.5,23:59,00:00,3.199,56.2,132.3,58.6,,
11/6/2018,15,23:59,00:00,2.943,56,130,57.9,,
11/5/2018,10.7,23:59,00:00,3.322,55.7,135.3,58,,
11/4/2018,1.4,23:59,00:00,0.474,48.2,129.2,55.1,,
11/3/2018,0.4,23:59,00:00,0.263,45.7,126.7,55.7,,
11/2/2018,10.9,23:59,00:00,3.545,55.9,136.1,58,,
11/1/2018,7.4,23:59,00:00,2.333,48.2,131.4,57.9,,

[rottenkiwi]

Ja tu mám december a ostatné mesiace 2015-2018 + 2019 doteraz.
Zelená je DS ostatné farby FVEx, x € { 1,2,3 }.
2015 : 1040 Wp,
2016 : 1560 Wp,
2017 : 2620 Wp,
2018 : 3740 Wp.

Tu je článok k tým panelom v osobných eutách.
https://news.energysage.com/solar-panel-cars/

[kodl69]

to Marko: Já otr mám v zimě ještě výrazně horší, protože mám poměrně vysoko horizont, tj slunko vychází nad horizont cca v 10:00 a ve 14:00 už je pryč. Na svislý stěny je marno něco montovat, když na ně v zimě nesvítí. Ostatně dneska už 8kwh na celej barák nestačilo a už došlo k přepnutí, ostatně teď už to bude běžnej stav.

[NOPARasito]

Mohl bych te poprosit o 3 zkusebni kusy na strese automobilu vyjmenovat??? Vcelku bych jen 3 kusy nenapocital . Kdyz spocitam karavany, nebudou mi stacit asi moje prsty ;-((((.
Ale samozrejme žvásty, lepsi zustat na stromech .

Vždy očekávám, že diskutující protějšek chápe alespoň v základu psaný text a souvislosti. Zde se tak nestalo, tudíž je třeba upřesnit kontext.
Diskuse byla o fotovoltaických panelech integrovaných do karoserie vozu, dokonce osobního vozu. Jste schopen tuto drobnost pochopit? Pokud ano, pak je mi záhadné, k čemu je argument karavanem, kde ta panelová plocha může být skoro libovolná.
Dovolím si jen povzdech: komu není dáno, tomu není pomoci!

A ty 3 vozy by byly???
Cituji i muj prispevek: Vcelku bych jen 3 kusy nenapocital . Kdyz spocitam karavany, nebudou mi stacit asi moje prsty ;-((((.
Takze ja prispevek cetl dobre, jen si nejsem jistej opacne ))).
Toyota s tim experimentuje, Hyundayi a Kia v planu, Audi melo ( ne na pohon), fisker karma na druhej model, Sion kompletka a dalsi.
Staci zadat : https://www.google.com/search?q=vuz%20p ... 93&bih=659
Uplne k nicemu a na domech bych to taky zakazal
Uplne bych zapomel, ale take jen pro paradu a to ma Marko

[kybos]

Zkusím to jinak, požádám tímto kybose, jako neutrálního a jistě zaznamenavájícího data minulého zimního údobí aby zde uvedl svou elektrickou výrobu (listopad, prosinec, ledem únor). Snad nás rozsoudí, zdali je to spíš nula, nebo denně ty dvě pračky.

Mohu dodat data za posledních 5 let, kdy funguje měření v současné podobě.

Pokrytí spotřeby energie za období 2014-2019 (tristar = výroba z FVE)

Výsledek musí každý posoudit samostatně, podle toho, jak má energeticky náročnou pračku. Na topení mi ale v těchto měsících nezůstane až na výjimky skoro nic.

[Marcus81]

Ako si dokazal znizit spotrebu za plyn posledne 2 roky, mas TČ alebo ako vykurujes???

[kodl69]

Má TČ, viz jeho vlákno. Ale problém je průměr. Čtu 128kWh za prosinec 2018. To je v průměru 4.1kWh denně. Pokud se nepletu, tak na horách, bez inverzí. Což je jistě o polovinu víc než tady v nížině. Zkusil jsem to vypáčit z midnite, a výsledek za prosinec 2018 je 48,7kWh z 4.5kWp. Některý dny je tam 0.3 nebo 0.5kWh, a některý 6kWh. Vzhledem k DC spotřebě okolo 1kWh denně o tom něco vím, co znamená mít prázdný baterky. Loni asi náhodou poprvé bez nouzovýho dobíjení. A to mám v baterkách obvykle elektriku skoro na týden takovýhohle provozu, ale kde nic není...

[kybos]

Ako si dokazal znizit spotrebu za plyn posledne 2 roky, mas TČ alebo ako vykurujes???

V průběhu topné sezóny 2016/2017 jsem přešel na topení pomocí TČ (1x 8 kW vzduch-voda + 2x 3 kW vzduch-vzduch). Taky jsem trochu navýšil výkon FVE z 6 kWp na 7,5 kWp aby byla FVE použitelná pro topení alespoň v přechodném období.

[kybos]

Pokud se nepletu, tak na horách, bez inverzí. Což je jistě o polovinu víc než tady v nížině.

Sice v horském údolí ale na úpatí Jeseníků 282 m n. m. a inverze jsou tu taky a navíc mlhy, co se valí z kopců do údolí. Ale je to výsledek z poctivě zametaných 7,5 kWp, což ten zisk trochu vylepšuje. Nejhůř jsem na tom obvykle v prosinci, to je někde kolem 17 Wh/Wp za měsíc.