Planovana FVE 7kWp + baterky

[dusanmsk]

Pocasie a mala baterka sa zacinaju prejavovat, ale stale to nie je nic hrozne, z coho by som sa mal rucat. Som zvedavy, ako to bude pokracovat a ci si sam pred sebou obhajim rozsirenie bateriek po tejto zime, pretoze to skor vyzera tak, ze bude malo slnka nez bateriek. A ak aj nejake slnko na par hodin v zime vyjde, tak si myslim ze to vsetko v tej chvili narvem skor do tuv, podlahovky, v buducnosti elektroauta, nez na noc do baterky. Uvidime, sam som zvedavy.
(blbo som to orezal, ale logicky - cervena je CEZ, zelena je FVE)

[TomHC]

Viac baterky je fajn, len keď nie je z čoho nabiť, tak sú zbytočné. Ja razím teóriu, že ak dokáže človek ísť offgfid od marca od októbra (s výnimkou pár kritických dní), tak je to navrhnuté správne/optimálne.

[dusanmsk]

Cau, idem si po radu. Dokupil som k 2xUS5000 dalsie 2 ks. Povodne pylony su zapojene oba vlastnymi vodicmi k busbaru (cize mam 2 baterky a 4 vodice). Teraz mi ide o to, ako rozhodit tie dalsie 2 bloky. Mam dat dokopy 2 nove a 2 stare, alebo pomiesat novy+stary, novy+stary? Samozrejme plan je najprv pripojit k menicom po jednom a nechat zrovnat SOC a potom az to spojit dokopy. "Stare" pylony su necely rok v prevadzke.
Diky

[PetrDubi]

Já bych ty staré nabil na plno, potom odpojil a připojil nové bloky, taky dobil na plno a potom připojil všechny.

[mgx]

stare nabit na 100%. Nove nabit na 100% (kludne externe, citat stav vies cez battery view). Vypnut menic/MPPT, paralelne prepojit (zhora-dole novy/stary/stary/novy). Novy blok musi byt urcite hore kvoli verzii fw, takze alternativny sposob je novy/novy/stary/stary. Nechat sa zrovnat dovtedy, kym budu blikat diody. Potom zapnut, pripojit menic a mppt.

cudujem sa, ze si siel do pylontechu. Za 2300e za 2packy 9.6kwh pylontech mam za 1800e 35kwh prizmatickych Envision HC-L315A. BMS mam vlastnu, takze to neratam a do 2000e to zbuchnem hadam aj s boxom. Jedine co chapem ze to mas bez starosti so skladanim baterky.

Spytam sa, nevie niekto kde by sa dala kupit krabica na 16S Envision HC-L315A? Nieco ako SEPLOS a spol, ale BMS mi netreba. Idealne EU, aby som necakal 3 mesiace kedy to cinan posle. Treba mi len plechy.

[TomHC]

Ja zrovna rozmýšľam, či si nedám naohýbať plechy a zadeklujem to čo práve staviam. btw sú to tie isté články čo spomínaš

[mgx]

znamena ze si kupil dobre . Vies mi odmerat vonkajsie rozmery nakomplet? PLechobedna je plan B, nie som fanusik tychto diablovych vozikov

[Diablo1st]

Akých vozíkov?

Skús keď tak Gobel, príp. Jenny má Apexium skrine. Možno ich budú mať na sklade v EU.

[dusanmsk]

cudujem sa, ze si siel do pylontechu. Za 2300e za 2packy 9.6kwh pylontech mam za 1800e 35kwh prizmatickych Envision HC-L315A.

Zvitazila lenivost. Keby som si skladal vlastnu, uz by som zaroven riesil umiestnenie vonku, izolaciu, dohrev a vetranie bedne, termostat, novu kabelaz k tomu, takze prierazy v stene, ochranu proti dazdu a tisic dalsich kravin. Zo skusenosti april-oktober si myslim, ze so 4 tehlami prezijem v tom istom obdobi kazdu noc bez obmedzovania a dososu, kedze s dvomi som uz prezil tak 95% noci. Beriem to tak, ze toto je posledna planovana investicia a dufam ze neplanovane sa mi budu vyhybat co najdlhsie.

[TomHC]

znamena ze si kupil dobre . Vies mi odmerat vonkajsie rozmery nakomplet? PLechobedna je plan B, nie som fanusik tychto diablovych vozikov

Baterky samotné: 58 x 37
S čelami: 59 x 43
S "podvozkom": 63 x 50

[dusanmsk]

Hotovo, osadene, zapojene, nahodene.

Nakoniec som to nenabijal (nemam moc ako, jedine rozvrtat konfiguraciu studeru a nabit to zo siete). Stare baterky boli SOC 54%, nove SOC 60%. Pokusne som to spojil a zapol, ampermeter ukazoval par minut asi 0.3A, potom to postupne padalo a za pol hod uz tade netieklo nic. Necham to takto cez noc bez zataze a uvidim. Blbe je, ze najblizsie dni to na slnko nevyzera, takze to asi tak ci tak budem musiet nabit zo siete na 95 a nechat to vybalancovat.

[mgx]

Chcelo by to skontrolovat cez batteryview, ci mas na vsetkych celloch rovnaky cellvoltage a SOC. interny balancer nevie zazraky.... Skus pripojit zvlast stary pack a novy pack a ak bude SOC rozne, tak vybit novy pack na SOC=stareho packu a potom to spojit. Aktivne nabit mozes skusit nastavenim parametra 1538.

[dusanmsk]

Nemas prosim aktualne batteryview? Public to nie je a ked budem pisat na support, bude to za rok.

[mgx]

poslal som ti...

[dusanmsk]

Diky

[dusanmsk]

Nakoniec nebol battery view ani potrebny. Nechapem co okolo toho toolu robia take tajno, ked na zakladne veci bohate staci terminal.

[dusanmsk]

Cau, obraciam sa na vas s prosbou o radu, pretoze sam uz neviem kde mam hladat. Zase mi chcipla vt-80, vydrzala presne 3 dni.

Uvediem aktualnu konfiguraciu elektrarne, nech ste v obraze:

2x 3s5p 375 Wp (momentalne zapojene ako 3s4p aby som nemal prepanelovane)
2x VT-80
2x XTM-4000 1f parallel
4x Pylontech US5000

Rano okolo desiatej sedim za kompom, zrazu v baraku tma. Studer v cervenej, pylontechy v alarme. Vypol som, zapol som, vsetko nabehlo.
Pozeram do logov pylontechu, hlasi shutdown kvoli skratu. Meriam prud od panelov do VT-ciek, jedno 30A (nabijalo, je polooblacno),
druhe cca 40A 0V - skrat. Cele som to zhodil a odpojil panely, poodpinal poistky, potom som nahodil baterky kvoli ziskaniu logov.

V logoch studeru/portalu nic (ale bolo to up len kratko po tom vypadku, musim zase vsetko poprepajat a nahodit to znovu).
V logoch pylontechu len ten skrat a shutdown.
V grafane nic podozrive, vid. https://snapshots.raintank.io/dashboard ... FcxNM4lbVc

Normalne sa nabijalo (polooblacny den), SOC baterky 51%, napatia poli zrovnane +- par V, prud z oboch vt-ciek +- rovnaky (3.3 a 3.6 kW - chciplo to co slo na 3.6 kW) a zrazu bum - tma, napatie jedneho stringu 0V a papa lala. Oba vt-cka su zapojene uplne rovnako, rovnaky pocet panelov, rovnaka orientacia,
rovnake dlzky kablov (+- rozdiely co su v poslednych metroch na samotnej streche), rovnake istenie, rovnake prepatovky v kombinerboxe (150V),
proste nevidim v zapojeni na prvy pohlad ziaden problem, fungovalo to takto od aprila 24 az do prvej poruchy v januari ci kedy. VT-cko je z reklamacie zapojene od soboty vecera, udajne je v nom komplet vymenena doska. Pokusim sa zistit co za chybu v nom diagnostikovali (nechcem do toho hrabat ja kym je to v zaruke), ale obavam sa ze sa nic nedozviem.

Diky za akykolvek napad.

[Migel]

"druhe cca 40A 0V - skrat. Cele som to zhodil a odpojil panely, poodpinal poistky, potom som nahodil baterky kvoli ziskaniu logov."

A aj sa premerali kable ked to bolo odpojene ci sa niekde neopieraju o seba cez poskodenu izolaciu?alebo popripade vizualna kontrola vsade tam kde su prechody, popripade spoje?..Alebo niekde povoleny spoj..

[dusanmsk]

Od konca - povoleny spoj nie je, pred 2 mesiacmi som robil komplet reviziu a v sobotu ked som osadzal VT-cko z reklamacie, tak znovu. Kable som nemeral, minule som meral len odpory na odpojenych svorkach VT-cka. Kabelaz medzi VT-ckom a busbarom mam na ociach, tej nie je nic. Kabelaz medzi VT-ckom a combinerboxom planujem premerat dnes/zajtra jak sa k tomu dostanem, plus tam strcim do chranicky kameru, pripadne tie draty pre 100% overenie z tej chranicky vyvleciem a skontrolujem vizualne. Osobne si myslim, ze pravdepodobnost poskodenej kabelaze od combinerboxu po VT-cko je nulova, ale overim to.

[dusanmsk]

Odpory:

vt2 (funkcne) - bat vstup 36kohm, pv vstup cca 3 kohm
vt1 (mrtve) - bat vstup 36k, pv vstup 0 ohm
kabelaz ku kombinerboxu v rozpojenom stave odpor nekonecno, na kameru este nedoslo