Baterie LFP Ferak

[redcrown]

Ahoj,
protože se tady mezi lid dostala baterie LFP Ferak, tak zakládám vlákno pro diskuzi k této baterii.
Základní otázka je, v jaké rozsahu napětí provozovat články VL41MFe?
Pak si nejsem úplně jistý, co znamená u proudů 0,5C5Ah? Může někdo vysvětlit?
díky
Datasheet zde:
https://forum.mypower.cz/download/file.php?id=15824

[kofilka]

Velikost nabíjecího proudu je možné udávat buď jako jeho absolutní hodnotu v mA nebo A, ale běžně je možno se setkat s jeho vyjádřením jako násobku jmenovité kapacity. Například proud 2 A používaný k nabíjení článku s jmenovitou kapacitou 4 Ah je vyjádřen jako C/2 A nebo 0,5 C5 A.

[redcrown]

Mě trochu zmátl ten zápis. Já rozumím zápisu 0,5C nebo C5, ale tímhle zápisem jsem si nebyl jistý. Díky

[marko250]

Saft dělá tři druhy chemie: NMC – NCA - SLFP
3 druhy nasazení: Energy / Medium Power / High Power
2 druhy tvaru: cylindrical a prismatic
NMC-Li-ion v prismě nominál 3.6V, měkký zdroj pro úložiště
NCA-Li-ion nominál 3.6V,proudově více zatížitelné úložiště
SLFP-LIFePO4 nominál 3.3V,extrém proudy,dlouhověkost


VL 41M Fe má hustotu energie 265 Wh/liter a VL 30P Fe 200 Wh/liter,charakteristiku mají High Power cell. Toto jsou LIFePO4 články,které mají 85% své kapacity umístěné mezi 3.35V až 3.13V. Dalších 11% se vejde do 3.9V a zbylé 4% jsou od 3.13V do 2.9V.Ty krajní hodnoty se strmě mění oběma směry. Nominální napětí je zde 3.3V,malinko výše než komerční LIFePO4 jiných výrobců(3.2V),je to dáno chemií,konstrukcí a elektrodama,proto dají mnohem větší proudy a jsou určené k okamžitému vykrývání špiček při výpadcích.Zároveň jsou vyrobeny pro dlouhodobé nasazení,v datashitu uvádějí 20 let do 80% kapacity,samozřejmě při normálních proudech a teplotách.Dokonce uvádějí provoz při mínusových teplotách bez větších změn(-10C°) a testy při -40C° taky ukázaly ,že to dají,ikdyž je tam napěťový skok na počátku.To samé platí i opačným směrem do +60C°,kapacitně nejvíc dávaly při +30C°.Pořád ale platí provozovat baterky za běžných podmínek 20-25C°,napěťově nevybočovat a proudově nepřetěžovat.

Takže za mě nabití těchto supertvrdých článků by mělo být mezi 3>3.5V ,dle nominálu 3.3V.

Vážil jsem VL30P Fe -28Ah a má 1.08kg.

Články co nemají koncovku Fe (VL41M,VL30P,VL45E,VL80E) jsou naopak naše Li-ionky s nominálem 3.6V a provozem 4.1>3.4V a samozřejmě větší hustotou na litr objemu.

[MichalZ]

Celý blok

Samotný článek

Ahoj, dostal se už někdo k testování těchto baterií. Mám Vl41m-fe a už jsem zkusil pár článků co byli balené jednotlivě a testnul jsem i pár bloků v celku.

Mám v plánu je dát 16s5p jako jedinou baterii u axpert king. S podobnými bateriemi ale nemám zkušenosti a už vůbec nevím jak spojovat články paralelně... Našel jsem typ midi pojistky kterou sem měl v plánu použít k právě paralenimu spojování

Možné zapojení???

[redcrown]

Máš tam odkaz na tu pojistku?

[MichalZ]

https://imdily.cz/tesla-pojistka-midi-40a-1ks

Něco podobného.. Je toho plný web, jen to chce najít balení po 100ks kuli ceně

[MichalZ]

Má hlavně díru na M5 šroub a rozteč děr na mezeru 5mm mezi články, jak je v originál bloku

[martin2190]

15744259711916369990448626368663.jpg

IMG_20191122_125427.jpg

Ahoj, dostal se už někdo k testování těchto baterií. Mám Vl41m-fe a už jsem zkusil pár článků co byli balené jednotlivě a testnul jsem i pár bloků v celku.

Mám v plánu je dát 16s5p jako jedinou baterii u axpert king. S podobnými bateriemi ale nemám zkušenosti a už vůbec nevím jak spojovat články paralelně... Našel jsem typ midi pojistky kterou sem měl v plánu použít k právě paralenimu spojování

15744262419702326715295266991041.jpg

..pojistka tam neni potreba clanek ma vlastni zespoda /odpoji se sam /

[marko250]

Já to doplním,jsou tam dvě pojistky,tu první dělá laserové přivaření kladné elektrody k obalu na dně(AL) a ta druhá tvoří přetlakový nýtek ve víku nad zápornou částí z Cu.Jeden váleček VL30P Fe jsem rozpitval,je to velmi precizně provedené celé,elit je až po vrch,střed návinu tvoří plastová trubička:

[NOPARasito]

To byl smradek co???

[volente]

to marko250
Jdeš do toho prsama, když už , tak už. Doufám že nebyl až tak plně funkční.
Tomu se říká vivisekce (pitva za živa)

[redcrown]

Já to doplním,jsou tam dvě pojistky,tu první dělá laserové přivaření kladné elektrody k obalu na dně(AL) a ta druhá tvoří přetlakový nýtek ve víku nad zápornou částí z Cu.Jeden váleček VL30P Fe jsem rozpitval,je to velmi precizně provedené celé,elit je až po vrch,střed návinu tvoří plastová trubička

Jenže tyto dvě pojistky znamenají destrukci celé baterie. To je u např. 30kWh docela velká škoda. Mě se myšlenka pojistky každého článku docela líbí.
Jinak rozborka super, díky za fotky.

[Brbla]

Nemužu si pomoct, ale nějak mi to nápadně připomíná vtip o paní, co si za totáče koupí v obchodě stejnou krabičku, jako lidi ve frontě, před obchodem ji otevře, vytáhne z ní ruličku, tu roztáhne a prohlíží si ji proti slunci a ptá se kolemstojících, co to vlastně je.
Teď už nic, ale byl to barevnej film ...

[marko250]

Tyto dvě pojistky řeší zkrat návinu a var elitu,tudíž nedojde k výbuchu ,ale pšouknutí a tvorbě bílého smradlavého oblaku,jak již někteří u life vyzkoušeli.Žádné jiné patálie od něj dál nehrozí,prostě zůstane spečený a přerušený váleček mezi dalšími v paraelním zapojení,ta AL strana plusu na dně se propálí jak nic.Samostatné pojistky vidím jen jako další prvek navíc se ztrátama a komplikovaným spojováním+ cena.Tu samou funkci má propojení návinu na dně s obalem.
Článek byl mrtvý 0V ,oživit nešel.Destrukce by musela být vyvolána extrémním návalem proudu na něj,kdy by elit začal okamžitě uvnitř rychle plynovat.
Já jsem se rozhod vytvořit jeden velký článek z 28 válečků tak ,že je prostě dám na výšku po čtyřech za sebou a plocháčem sešroubuji + a - na další řadu.Mám jen jeden opruz a to půlení dvou boxů na poslední řadu a jejich uchycení k ostatním,protože chci 28p/17s.Ty plastové boky ,ale do sebe zapadají a válečkama umím rotovat,takže to nějak půjde.Vznikne sice megastěna 110x178cm,ale když už mají válečky možnost ležet,tak proč toho nevyužít.Druhý opruz bude s napíchnutím jednotlivých článků na těch 178cm výšky,asi natáhnu střídavě dole a nahoře silný Cu vodič na nějakou svorkovnici do strojovny a až tam budu řešit všechny hejblata jako ,celllogery,paliče horního napětí,napájení blbin atd.Samotné silové přívody od baterky do měniče(na nožovky) budou také muset být pořádné a dlouhé. "Pak už jen samá pozitiva a sociální jistoty!"

[MichalZ]

Jeden z bloků jsem měl také na 0v.
Ale když jsem jej začal pomalu nabíjet tak se krásně srovnal. Nepochopil jsem teda jak je to možné ale udělal jsem na něm dva cikly a při druhém už byla kapacita prez 30Ah. V pondělí se k němu zas vrátím a uvidím jak na tom bude.

[Lui]

Jeden z bloků jsem měl také na 0v.
Ale když jsem jej začal pomalu nabíjet tak se krásně srovnal. Nepochopil jsem teda jak je to možné ale udělal jsem na něm dva cikly a při druhém už byla kapacita prez 30Ah. V pondělí se k němu zas vrátím a uvidím jak na tom bude.

skús ho troška nechať aj odstáť,či nemá samovybíjanie.
Podla mojho dohadu (snád mám pravdu) bol velmi krátky čas na nulovom napetí,a zrejme sa nestihol poškodiť.

[marko250]

To je váleček z podbitého boxu a opravdu nešel nabít ani pomalu ani zvědavostním šokem(jen ten jeden z boxu).Ale spečený svitek nemá v sobě,tak taky netuším proč nešel nabít,možná od spodu zafungovalo odpojení AL části.Pak tu mám ještě jeden váleček s prooxidovaným obalem bez elitu,asi špatný svar laserem na víku.Chybí mi rozebrat ještě deset boxů,ale ty už mají napětí OK na svorkách,takže celkem dobrý výsledek z 476ks válečků dva špatné.Podbité boxy jsem měl tři a postupným nabíjením vypadají OK,napětí po ustálení nepadá.To vydlubování tmelu a vyloupnutí dna je strašný opruz

[redcrown]

Tak opravuji baterie, měním totálně mrtvé články. Našel jsem jednu docela zajímavou cihlu, na které bych řekl, že ty dvě pojistky jaksi nezabraly. Ještě jsem se chtěl zeptat, co je ten elektrolyt za mňamku, můžu do toho holýma rukama, nebo to je nějaký fakt zlá věc?
díky

[rottenkiwi]

Ako elyt sa používajú:
https://en.wikipedia.org/wiki/Propylene_carbonate
https://en.wikipedia.org/wiki/Diethyl_carbonate
https://en.wikipedia.org/wiki/Vinylene_carbonate
https://en.wikipedia.org/wiki/Dimethyl_carbonate
https://en.wikipedia.org/wiki/Ethylene_carbonate
https://en.wikipedia.org/wiki/Fast_ion_conductor