Youdova ostrovní laboratoř

[zbek]

Youda by to dával zdarma i tak

Pokud by někdo doopravdy chtěl nějakým způsobem prodat svoje elektrické přebytky veřejnosti, bude na to potřebovat licenci od ERÚ. Nicméně, v menším měřítku se to dá vyřešit podobně jako to řeší například hotely nebo restaurace: platí se za jídlo, ubytování, parkování a odebraná elektřina je zdarma.

Budeš davat ještě řizek než se nabije auto

[youda]

Zbeku, řízek fakt dávat nebudu
Ale pokud přijedeš osobně a zrovna budu doma, tak dostaneš jednu Plzeň
Máš roušku s integrovaným brčkem, že jo?

PS: A než se auto dobije, stačíš to nejen vypít, ale i vystřízlivět...

[zbek]

Diky moc za pozváni zatím mam v autě jenom 12V baterku . Dalši auto bude sice na baterky , ale to vidim tak za deset let a to už doufám se roušky nosit nebudou .

[tomas]

Kdyby se v tomhle formátu dělaly solárnické měniče, tak bych si je pořídil taky

index.jpg

Dělají se čtyřkvadrantní střídače pro akumulátory, funkce mikrogrid je u nich běžná.
https://storage.googleapis.com/wzukuser ... 30M-EX.pdf

[redcrown]

to ale není na to "domácí žvýkání".....

[tomas]

Časem bude i na "domácí žvýkaní". 30kW to je jen jak 3 Infini 10kW . Možná by se dalo najít i menšího výkonu, nehledal jsem zatím cíleně RACK verzi, jen jsem náhodou narazil na toto.

[redcrown]

ono se to trochu týká i HV baterie, protože ani do té se ti domácí žvýkači moc nepohrnou. Ale i u HV baterie myslím že napíšeš, že to jednou bude standard.

[zbek]

HV baterie to byl jeden z důvodu proč jsem šel do 1F. Ale věřim že časem se HV stanou standardem

[redcrown]

to asi ano. Jen pro domácí kutili začne být problém s řešením rozcházejících se článků. U LV baterie se nechají články různě kombinovat v rámci jednoho kanálu balancéru, tedy v rámci jednoho paralelního zapojení, u HV to bude o výměně článků. Předpokládám, že baterie budou obsahovat celou bižuterii, např. jako Pylon, a to celé se bude konzumně vyhazovat. Prostě tak, jak se to dnes dělá.
Celé to bude hezky nerozebiratelně zatavené v plastu, aby někoho HV napětí nezabilo. Nebo to bude min. záminka pro to, to dělat nerozebiratelné a tím i neopravitelné.
Na druhou stranu pro spoustu lidí to bude plug&play, což mnozí ocení.

[brumlaj]

Kéž by to bylo co nejpozději.

[diablo007]

Upřímně si myslím že nám malým bastlirum to může být jedno začne být na trhu víc vyřazených baterii z elektromobilů tak bude z čeho skládat

[jahodovák]

Pokud je to tak jak jsem zjistil já,problém s rozcházením článků jsem měl hlavně v začátku,když byla kapacita baterie malá s navýšením kapacity a nasazení kapacitních balancérů skoro o baterce nevím a jen trošku koriguju napětí mezi letním a zimním období,uvidíme,jak se to bude chovat po připojení sporáku,zda postačí dva měniče,či bude třeba pripojit třetí....

[youda]

Vážení přátelé baterkomobility,

dnes jsem nabíječku doplnil o infomační ceduli. Je to jenom nálepka na kusu nerezového plechu, pak přelakováno bezbarvým lakem. Snad to nesleze při prvním dešti

[zbek]

Ještě oteviraci dobu

[youda]

Otevírací doba je 24x7, jak je uvedeno na:
- evmapa.cz
- plugshare.com

Přes den to dobíjí 32A x 230V, v noci jen 10A x 230V.

[brumlaj]

škoda, že bydlíš až v anglicky hovořící zemi. V ČR by bylo nabíjecího místa zapotřebí více.

[jahodovák]

škoda, že bydlíš až v anglicky hovořící zemi. V ČR by bylo nabíjecího místa zapotřebí více.

Neboj,češi si to určitě najdou,hlavně když je to zadara...

[milhaus]

O kom to tam asi mluví ?

https://youtu.be/nBklFH709lo?t=1634

[marko250]

Já bych se s tím youdou vůbec nebavil,vždyť ani neumí 3f nabíječku .

[youda]

Marko, no to mi povídej!

Dáš tomu Tesláčkovi elektriku zadarmo a on začne ohrnovat nos, že to jeho auto umí tahat jenom 16A, ale zato třífáz. No já mít po ruce nějakej pořádnej klacek, tak ho hned majznu přes hlavu