Kompenzátor denní spotřeby 1680Wp

[FRSO]

Před chvilkou jsem to zkoušek řezat na kotoučovce, vyvrtat díru 6mm chla

zeno lihem a je to ok. Pravá strana je mnou řezaná.

[Dagus]

Čím delší klíč, tak já nevím, ale podle tabulky m6 je to podle typu nerezu (to si zjistim) 2.8-13.9Nm. sice jsem momenťák neměl nikdy v ruce, ale nepřipadá mi to jako nic extrémního.

K tomu momenťáku, teď koukám 700-1000Kč se dá, ale přes prodloužení a ořech to už bude měřit nesmysli ne? Někde jsem něco takového četl, tak se ptám.

[vlkazajac]

Jedna dobrá rada. Podložky majú vnútorný priemer s patrične veľkou vôľou kvôli ľahkej montáži. Stojí za to použiť veľkoplošnú podložku nižšieho rádu a tej upraviť vnútorný priemer na priemer skrutky + 0,2 mm. Je vhodné dať aj dve na seba. Chvíľka práce naviac, väčšia styčná plocha.

Čím dlhší kľúč kvôli odhadu sily na konci kľúča, ak uťahuješ ručne.

[Dagus]

DSC01474.JPG

Před chvilkou jsem to zkoušek řezat na kotoučovce, vyvrtat díru 6mm chla

DSC01473.JPG

zeno lihem a je to ok. Pravá strana je mnou řezaná.

Tak kéž by jsi mi jich chtěl Franto pár udělat. Já můžu nabídnout jen peníze, ale ty už většinou lidi co umí ani nechtějí, ale ne že by mi to neušetřilo čas a nervy. Já a strojař to byla vždy tragédie.

[FRSO]

Řezat a vrtat propojky z čistého hliníku, tak to jsem už jednou vzdal.

Z důvodů pracnosti? V mém případě flexa na stojánku z Lídlu na nařezání a stojanovka a bylo to šupšup. A jak píše Frso, cena nepřekonatelná a bez cupal podložek (nerez svorníky a podložky, matku už jsem dával pozink).

Tak ten 5mm pás se bude asi řezat a vrtat líp, já měl 2.5mm plech a to bylo za trest, furt se to mělo chuť kroutit, ačkoliv to bylo m12. M6 je tedy výzva a dobře nechám se do toho navézt. Jdu scháňet pásovinu . Kdyby někdo chtěl propojky sroubky, podložky nechť si napíše. Do koše to nehodím, když si někdo zaplatí dopravku, tak to má grátis. Když si počká, tak mi zbyde nějakej kus 50mm2 cervenej černej, nějaký oka m12 50mm2, terminál 2x16 1x35 na pojistku

IMG_20210212_183032.jpg

Jen co bude aku hotová to jde z domu.

Kdybys nesehnal, tak si budu taky dělal propojky na 12V/240Ah 2P4S ty aku 120Ah, tak nějaká pásovina mi zbude, mám 3 metry toho.

[beethowen]

Důležitý ten utahovací moment bude pro ten hliníkový kontakt. Ta nerez toho zvládne víc. Nevím co to je za materiál na kontaktu, ale předpokládám čistý hliník. A tam bych viděl max tak 5-6Nm na M6x1. Ale to bohatě stačí.
Kontaktní spoj bude mezi pólem baterie a pásovinou. Přes ten nerez to nemůže jít, to je jako by jsi tam dal odporový drát. Musí být přímo ten pól na pásovinu. Když bude měděná, tak přes cupal podložku. Ale já osobně bych šel taky do hliníku a čas od času to přetáhnout, nebo použít nějakou Al slitinu, co je dost vodivá a "neteče" a mít patřičný průřez. Optimum tak 100mm2. Že nebude kontaktní plocha taky 100mm2, bych asi neviděl takový problém, je to jenom ten přechod. V relé, nebo vypínači ta kontaktní plocha taky není velká. tam je tedy většinou stříbro nebo zlato, ale ploška je malá.

[FRSO]

Napiš si rozměr Al pásoviny, rozteč děr a počet kusů asi 15 ?

[Dagus]

Franto pásovinu co máš by byla super, rozteč 55mm m6 celá délka cca 8cm. Když mi odleješ trochu toho super spešl lihu (pokud to není technickej líh) tak to bude dokonalé a tím je to tedy celkem vyřešeno.
Momenťák seženu a ještě jeden dotazek, jak moc je spojit. Plán je složit je, mezi neco jako cetris deska a celé to slepit kaptonovou lepící páskou. Mám to ještě zafixovat kurtou? Jakou tak to může mít sílu na to nafukování v běžném provoze, když se doporučuje spojit? Vsude jsem viděl zavitovky atd, ale jak jsem psal, páska kurta je snadná, strojařina pro mě pomalá a nesnadná.
Celé to bude zavřeno v krabici na kolečkách pro lepší manipulaci. Uvnitř bude bms, bočník aku čidlo teploty. Ven povede vše rozpojovací. Konektor typ Emerson od michala a čidlo s ve direktem snad přežije bez vady komunikace přepůlení dělícím konektorem. Pro údržbu je to zlaté řešení a i ta někdy je a v mých podmínkách pod schody údržbu nechci dělat.
Jak často tak doporučujete dotahovat tu hlínu?pérovka nepomůže?

Krabice na aku

[FRSO]

[quote="Dagus"]Franto pásovinu co máš by byla super, rozteč 55mm m6 celá délka cca 8cm. Když mi odleješ trochu toho super spešl lihu (pokud to není technickej líh) tak to bude dokonalé a tím je to tedy celkem vyřešeno.
Momenťák seženu a ještě jeden dotazek, jak moc je spojit. Plán je složit je, mezi neco jako cetris deska a celé to slepit kaptonovou lepící páskou. Mám to ještě zafixovat kurtou? Jakou tak to může mít sílu na to nafukování v běžném provoze, když se doporučuje spojit? Vsude jsem viděl zavitovky atd, ale jak jsem psal, páska kurta je snadná, strojařina pro mě pomalá a nesnadná.
Celé to bude zavřeno v krabici na kolečkách pro lepší manipulaci. Uvnitř bude bms, bočník aku čidlo teploty. Ven povede vše rozpojovací. Konektor typ Emerson od michala a čidlo s ve direktem snad přežije bez vady komunikace přepůlení dělícím konektorem. Pro údržbu je to zlaté řešení a i ta někdy je a v mých podmínkách pod schody údržbu nechci dělat.
Jak často tak doporučujete dotahovat tu hlínu?pérovka nepomůže?
Není třeba po čase utahovat, ideální je ta pásovina, šroub použít inbus stačí pozink a bez podložky dotáhnout patřičnou silou, za dva roky provozu to drží fakt pevně, když to chceš povolit tak to úplně střelí při povolování, konkrétně u aku LIFEPO4 12V/200Ah, a to tam jsou proudy krátkodobé i 100A. Balancery zapojit do díry mezi články ideálně M6, nebo díra a šroub s maticí. Mám to vyzkoušené a není problém. Zkusit dotáhnou to můžeš kdykoliv.
Ty štefty co máš v aku taky můžeš použít, část akorát matici M6 a dotáhneš.

[Dagus]

Tak mě napadá použití pro ty šroubky od mikela, kdyby se udělal závit m6 uprostřed, tak to. Ude dokonalé. Už to úplně vidím, díra ta cupal podložka, cínované očko, pérovka, šroubek.
Jinak ty štefty použiji určitě, protože tím mám vyřešeno neničení závitu v aku. Matky mám pojistné se silonem nerez. Jen budu muset koupit mazání na nerez/nerez závit.

[FRSO]

Tak mě napadá použití pro ty šroubky od mikela, kdyby se udělal závit m6 uprostřed, tak to. Ude dokonalé. Už to úplně vidím, díra ta cupal podložka, cínované očko, pérovka, šroubek.
Jinak ty štefty použiji určitě, protože tím mám vyřešeno neničení závitu v aku. Matky mám pojistné se silonem nerez. Jen budu muset koupit mazání na nerez/nerez závit.

Takže nebudeš dávat tu Al pasovinu ?, Dle mě je lepší ten hliník, než více přechodů přes dva materiály. Chce to vyzkoušet při určitém proudu cca 20A a změřit ty přechody voltmetrem mezi póly Aku, tak to i já měřím, mělo by tam být max 2-3mV.
Pošli mi link na ty inbus červíky co máš v těch aku zašroubované.

[Dagus]

Ahoj všem,
tak jsem dneska články zabalil do další vrstvy fólie. Tím jejich oddělení uznám za hotové. Maximálně mě napadá lípnout mezi každý článek vrstvu toho kaptonu, protože je tepluvzdornej, ale když už bude mít aku přes 100°C, tak prvně se to dozvím a druhak už budou asi stejně po smrti a bude vymalováno.

Továrna u Dana, nebo spíš chráněná dílna :-D

Kdyby to někdo chtěl také zkoušet, tak na článek 16.5cm 120Ah je ideální 23cm fólie. Kupoval jsem od Michala(Mikel) 25cm širokou. Doporučuji si vzít navíc. Pro představu, dělal jsem to poprvé a padlo navíc 2.5m. Něco testy, něco se nepovedlo. Co jsem si vyzkoušel jako nejlepší je článek na stojato na boku, zahřát přední stranu, pak druhá velká strana prvně rohy, poté plocha a nakonec ty boky. Je třeba dát bacha na tu krytku asi ventilu, ta má velkou tendenci se seškvařit. Jako od Číňana to není, ale účel to splní. Kdyby někoho zajimala teplota, tak asi akorát, moc náchylné na přehřátí to není, spíš se trhne. Jde to i fénem, ale to by se asi článek zahřál. Horkovzduchem na jedničku to šlo krásně a za 5 vteřin studené a článek se pocitově neohřál. Pak už jen odřezat přesahy a je hotovo.

Hotovo

Články nejsou úplně obdélníkové. Mají se při tom spojení spojovat nějakou větší silou, nebo postačí zafixovat aktuální rozměr tou páskou, kurtou, nebo tak?

[Dagus]

Tak mě napadá použití pro ty šroubky od mikela, kdyby se udělal závit m6 uprostřed, tak to. Ude dokonalé. Už to úplně vidím, díra ta cupal podložka, cínované očko, pérovka, šroubek.
Jinak ty štefty použiji určitě, protože tím mám vyřešeno neničení závitu v aku. Matky mám pojistné se silonem nerez. Jen budu muset koupit mazání na nerez/nerez závit.

Takže nebudeš dávat tu Al pasovinu ?, Dle mě je lepší ten hliník, než více přechodů přes dva materiály. Chce to vyzkoušet při určitém proudu cca 20A a změřit ty přechody voltmetrem mezi póly Aku, tak to i já měřím, mělo by tam být max 2-3mV.
Pošli mi link na ty inbus červíky co máš v těch aku zašroubované.

Určitě hliníkové, jen by to chtělo na prostřed uchycení očka BMSky a na to bych mohl použít tu m6tku nerez šroub od Michala a tu cupal podložku a ještě to hezky zpracuju a to se počítá.

Propojka

Nerez spojovák co mám.

Tady posílám označení u nás v obchodě spojovák. První je ten červ, pak pojistná matka a pak nějaký mamut lepidlo. Myslím že mají i eshop a zasílají. Delší mají až 25mm a to by mi do skříně nevydalo, ale ono to není hluboké, takhle mám 11m nad pólem.

Doklad

[Dagus]

Kdyžtak ti to mohu objednat a poslat co si vymyslíš za ty propojky. V nerezu umí hodně, stačí si vymýšlet. ještě ti k tomu přibalím zbytky té 50tky a oka a tak nějak vše co by se ti mohlo hodit a u mě by to jen čekalo na vyhození, protože to nezpracuji.

[FRSO]

Kolik kusů potřebuješ, ty přívodové udělat jiné, nebo použiješ ty stejné, ty dírky pro BMS bych tam udělal automaticky.
Vývody dáš ze středu Aku ?
PS: nejsou krátké ty 16mm ?, V těch pólech je tak málo závitu ?

[Dagus]

Pánové nevíte proč Victroní pojistka MEGA 300A na 48V stojí 900Kč? Je v ní nějaké kouzlo v podobě písku, nebo proč stojí 10x tolik? Ty pojistky MEGA by se mi hodily do Aku, ale na 48V prej jsou v pouzdře MEGA jen tyhle. Normální jen do 32V. Což asi chápu kvůli oblouku. Nějakej typ na kompaktní pojistku? Na nožovku tam asi místo nebude a hlavně cena stejná pokud koupím i pouzdro s krytím alespoň ip20.
Schrack asi prodává něco jako MEGA za 250Kč, ale nic jiného nevidím.

[FRSO]

Pánové nevíte proč Victroní pojistka MEGA 300A na 48V stojí 900Kč? Je v ní nějaké kouzlo v podobě písku, nebo proč stojí 10x tolik? Ty pojistky MEGA by se mi hodily do Aku, ale na 48V prej jsou v pouzdře MEGA jen tyhle. Normální jen do 32V. Což asi chápu kvůli oblouku. Nějakej typ na kompaktní pojistku? Na nožovku tam asi místo nebude a hlavně cena stejná pokud koupím i pouzdro s krytím alespoň ip20.
Schrack asi prodává něco jako MEGA za 250Kč, ale nic jiného nevidím.

A nestačilo by k té 32V pojistce přidat paralelně kondík, když by se přepálila aby to v ní nehořelo ?, Ta pojistka když už se přepálí, tak je už stejně nějaká fatální závada v měniči, což je ale málo pravděpodobné u Victronu.

[DanoP]

Co tak poistky CF8, ano je tam komplikovanejsie pripojenie, ale napriklad 300A 58V stoji cca 5 Eur.

CF8_LITT_15508926301.jpg (19.09 KiB) Zobrazeno 464 x

Studer pouziva 200A verzie v menicoch XTM.
https://www.reichelt.at/at/de/kfz-siche ... 3.html?r=1

[Dagus]

Ahoj, tak jsem o neděli něco zas udělal. Na pojistku mrknu, nikdy jsem ji neviděl a tak nastuduji.
Kondík paralelně jsem ještě neslyšel, proč by to nedávali do ac jističů, když je to tak easy? Mě o ty penize až tolik nejde (furt je to hobby že), ale přišlo mi minimálně zajímavé, že stejné pouzdro a tak rozdílné ceny. Na porouchanej mulťák mám DC jističe C80A, na výstup Aku mám C100A. Tu pojistku chci ale pro případné seškvaření BMS. Je to přeci jen číňan a tak jsem chtěl dát před BMS pojistku. Přemýšlel jsem i nad pojistkou ke každému článku třeba 1A. Jinak BMSka je 200A, takže to bude opravdu jen chránit aku a to ještě slovo chránit je asi daleko od reality, ale minimálně se nevytopí XkWh do té BMSky.

Jinak dnes jsem ve volné chvilce nařezal cemvit a krabici nadělil 6 koleček á25Kg nosnost. Zesílil jsem dvojitě dno, takže 3.5mm plech a na tom 5mm cemvit. Jinak mě pobavilo měření desky dovnitř, když rozměr je 495mmx495mm a vlez s bídou 480x480 . Takže pro velké pobavení, jsem si to naměřil s prořezy a aby to sedělo do krajů, tak jsem to musel křížem řezat, ale s velkým štěstím se zadařilo a sedlo si to jako puzzle. Zítra zatmelím kamnářským tmelem. Řezáno kotouč na beton a flexa, práce na 30min po rozměření. Když jsem byl v tom řezání, tak jsem udělal konce aku řady a oddělení pravého bloku od levého, aby propojky byly totožné a aby aku s největším potenciálem byly odděleny cemvitem. Myslím že se to podařilo na chvalitebnou minimálně, takže úspěšný den.

Cemvit desky připravený

Kolesa od povozu

[Dagus]

Tak jak tak koukám na tu pojistku, tak držáky se na to dělají, ale teda dostupnost tak na druhé straně světa. Hold se prasknu přes kapsu a když odejde, vložím tam na dobu dočasnou, než dorazí nová za ty prachy, dám tu 400A 32V.