Max. napětí baterek 5048MKX

[diego191]

Ahoj,
mohl by mi někdo říct na jaké nejvyšší napětí dokáže nabíjet baterky MPP Solar PIP 5048MKX (Axpert King II)?

Manuál totiž hovoří o několika různých hodnotách a působí to na mě trochu zmatečně:
Operating Range: 40-66V
Overcharge Protection: 62V
High DC Recovery Voltage: 64V
High DC Cut-off Voltage: 66V


Ptám se proto, že jsem sehnal Li-ion baterky 3P4S, takže jsem omezen na násobky po čtyřech článcích. Chtěl bych tam ideálně připojit 16 článků, každý má pracovní rozmezí 2.7V-4.2V. Pokud by ale měnič dokázal baterky nabít jen na max. 62V, tak to je 3.875V na článek, což je fakt málo. Je tam případně rozdíl v tom, když je do měniče připojeno BMS?

Jde ten limit případně změnit nějakou sw úpravou? Nabíjení na 66V by bylo ideální. Někde jsem narazil na vlákno, kde to někdo řešil, ale už ho nemůžu najít.

Jako krajní řešení bych viděl přibodování terminálu doprostřed čtvrté baterky, abych mohl vytvořit string 14 článků namísto 16. Na to ale nemám vhodnou bodovačku.

[unicast]

Rozdíl tam patrně nebude, BMS je de facto jenom další vypínač před baterkami. Na víc než 62V nenabiješ. Odpovědi na zbytek otázek ti může dát leda ten, kdo Axperta postavil, případně někdo, kdo strávil desítky hodin analýzou zapojení, zkoumáním katalogových parametrů součástek atd., čili by byly dražší, než to vyřešit jakkoli jinak. Rozpárej jeden pack nebo zkus Axperta nastavit tak, aby jel jenom na 12 článků.

[MarekBK]

Na 12 s tu nékdo jede: https://forum.mypower.cz/viewtopic.php? ... 46#p159846

Ale najdi si nabijeci křivku a počty cyklů těch tvých článků a uvidíš že nakonec skončíš s nabíjením na 3,9 V si myslím.

[kuli]

Na 12 s tu nékdo jede: https://forum.mypower.cz/viewtopic.php? ... 46#p159846

Ale najdi si nabijeci křivku a počty cyklů těch tvých článků a uvidíš že nakonec skončíš s nabíjením na 3,9 V si myslím.

Tých 12s som písal ja. Nepochopil som prečo mam končiť s nabíjaním 3,9 V na článok ?

Idem až do 49 V ( 4,08 V ) a potom vyťažujem greenbonom.

[jahodovák]

Prodlouží to dost podstatným způsobem životnost baterky....

[kuli]

Prodlouží to dost podstatným způsobem životnost baterky....

Používam ich od SOC 30 - 90 % ( 43,30 - 49,00 V ), (3,60 - 4,08 V na článok)
Aj to nie každý deň, niekedy EV dobijem zo solaru ešte za slnka.

Batériám najviac škodí, keď sa skladuje pri vysokom SOC. Ale ja vlastne el. energiu neskladujem,
pretože slnko zapadne a ja začínam el. energiu spotrebovávať, pretože som v ostrove.

Na leto dám nabíjať do 48,5 V.

[kuli]

Tam sú iné nevýhody pri 12s:

- Pokiaľ mi napätie klesne pod 44 V ( nastavenie 12) SOC 40 %, tak prepne spotrebu domácnosti na sieť cez AC - DC - AC.
Dalo by sa to vyriešiť softvérovo, chlapi na austrálskom fóre by to vyriešili
(Alebo to používať od SOC 50 - 90 %, ako som to pôvodne chcel, len ta kapacita pod SOC 50 % láka)

Keďže chcem ísť nižšie so SOC tak mám ističe AC vstup meniče vypnutý, vlastne prídem o výhodu
bypase a " pricucávanie" zo siete, ale mi ju netreba, lebo mám tri meniče
( vlastne PIP 5048 MK aliaz King nepotrebujem, stačil by bez dvojitej konverzie).



- Pokles AC napätia pri plnom zaťažení https://forum.mypower.cz/viewtopic.php?f=115&t=8029
Dalo by sa to vyriešiť iným počtom závitov na transformátore

Zase mám tri meniče a tam už pokles AC napätie taký nie je.

- Pokiaľ chcete iba jeden menič a využívať výhody DS (bypase a " pricucávanie") tak 12s nedoporučujem.
Pri PIP 5048 MKX to bude asi podobné.

Niektoré iné meniče dokážu isť aj s nižším napätim, ale tam zase hrozia pretoky do siete.
Takže ani z voza ani na voz ( slovenské príslovie )

[MarekBK]

Tady je to třeba hezky vysvětlené ohledně počtu cyklů. https://pushevs.com/2018/04/27/battery- ... s-partial/
Cycling from 100 to 10 % we get 500 cycles
Cycling from 90 to 0 % we get 1.500 cycles
Cycling from 80 to 0 % we get 3.000 cycles
Cycling from 70 to 0 % we get 5.000 cycles

Přičemž uvádí, že pokles kapacity je na 70%.
Články Samsung ICR18650-26F battery
Nabíjení 0,5C vybíjení 0,5C
Ty hodnoty 2,7 - 4,2 jsou hraniční co článek zvládne nový, ale ne furt a s postupem času se to rozjede.
Ale nejsem na to expert a nepokusničím s tím. Stačí mi vidět jak se mi rozjíždí při nabíjení moje lifepo4 (zde z bazaru), není to moc, cca 30 mV při 3,39, nad 3,4 z 3,65 maximálních nejdu, ale to je jiná chemie..a taky jsem s nima letos začal.
Prostě, 62V je podle mě pro dlouhodobé použití pro 16s až až. Když se jich budeš chtít později zbavit, tak můžeš i demnostrovat, že nad 3,875V ti v podstatě nemohli jít. Bude to ještě dobře prodejné.
Jak jsem na fóru mnohokrát četl, nesmíš chtít od baterek všechno najednou co se píše v datasheetu

[turbyho]

V satelitech nabijime lipol clanky na 3.9V. Sice se nevyuzije plna kapacita, ale radikalne se prodluzuje zivotnost.