Lifepo4 z Aliexpresu

[Dagus]

Řekl bych, že známí testeři a youtubeři se musí brát s rezervou, určitě to nedělají zadarmo, až na opravdové vyjímky, ale ty nepoznáme. A když chtějí být nestranní, tak proč si neobjednají nějaké články inkognito a pak je netestují. Tím by byla zachována naprostá objektivita prodejce. Buď je podvodník a pošle šmejd, nebo je ok. A přitom by ani nevěděl komu to posílá.

A i ty slavné žluté báby amy, wu, daisy a další mají některé reference záporné, ale není jich tam tolik jak ogreen nebo litokala.

No a co ti brání se tvářit jako youtuber, nebo jako člen v komunitě co je kdyžtak bude doporučovat, aby se žlutá paní trochu posnažila ti poslat lepší články?

Musíte mít "garáž" a pak odběratele a sledovanost.Jinak se můžete tvářit jak chcete a spolupráci s Vámi nikdo nenaváže.Čínan není blbec.

Nemluvím o spolupráci, mluvím o tom, že pokud napíšu chci články pošli cenu, tak naše komunikace končí a jsem další číslo v objednavkách. Pokud napíšu chci články, mám reference od Andyho, chci to vyzkoušet přeměřit a když budu spokojen, tak Vás budu doporučovat na fóru, tak bych řekl, že mám větší šanci na lepší články. I kdyby nic, tak to nic nestojí. Několikrát jsme si vyměnily zprávy na Alibabě, jaké chci a co mají skladem v EU, jak s dopravou a poté i jestli jsem spokojen a jestli vše ok. A ano jsem spokojen a i jsem doporučil několika lidem. Z nikoho blbce nedělám a chtít něco zadarmo na spolupráci nemám zapotřebí.

[Diablo1st]

Diablo1st To ti normalne zadrzali na colnici ? Ja som doteraz objednaval baterky z Ali Litokala a ani raz mi nezadrzali zasielku co sa tyka bateriek. Asi sa museli niak zlepsit z kontrolami lebo neverim ze by som maval doteraz take stastie.

Nie nezadržali, už ich mám doma a testujem kapacitu. Mal som DDP shipping čiže všetky uvedené poplatky som uhradil vopred.

[bublich]

Nemluvím o spolupráci, mluvím o tom, že pokud napíšu chci články pošli cenu, tak naše komunikace končí a jsem další číslo v objednavkách. Pokud napíšu chci články, mám reference od Andyho, chci to vyzkoušet přeměřit a když budu spokojen, tak Vás budu doporučovat na fóru, tak bych řekl, že mám větší šanci na lepší články. I kdyby nic, tak to nic nestojí. Několikrát jsme si vyměnily zprávy na Alibabě, jaké chci a co mají skladem v EU, jak s dopravou a poté i jestli jsem spokojen a jestli vše ok. A ano jsem spokojen a i jsem doporučil několika lidem. Z nikoho blbce nedělám a chtít něco zadarmo na spolupráci nemám zapotřebí.

Ano,tohle někde funguje.Za zmínku,že mi baterie byly doporučeny na Diysolarforu jsem od Ami Wan dostal 3% slevu a určitou záruku na kvalitu protože z toho fora má spoustu objednávek a nechce tam špatnou recenzi.V té garáži by to neofiko mohlo fungovat podobně.

[Diablo1st]

Páni podelím sa so svojou sprostosťou.
Pri testovaní jedného článku som chcel skalibrovať meranie EBC-A40L, bohužiaľ som skalibroval vrchné napätie, takže pri nabíjaní stále ukazovalo 3,3V a aj keď napatie na batérii stúpalo. Takže sa mi podarilo prebiť článok na 4,2V!
Článok sa nafúkol ako balónik

Ako ľahko má človek z 16x280ah už len 15x280Ah

Ešte foto

[glottis]

zajima me, jak vypada ten pretlakovej ventylek? je nafouklej aspon? Z fotky to neni poznat nebo mi prijde ze ne

a zajimalo by me jeste neco Zkusit na tomhle clanku test kapacity. Kdyz uz ho mas nafouklej, zkus to asi nebudu sam koho to zajima.

[shuty]

je to nova baterka, kapacita podla mna bude ok. myslim ze to sa prejavi neskor... mozno vnutorny odpor? poslu ti aj jeden kus? alebo ak niekto bude objednavat tak objedna 17ks a jeden pojde tebe?

ked uz sa priznavame tak aj ja sa priznam, aj ked to sem nepatri lebo je to li-ion z eauta:
pri pokusoch sa mi podarilo vybit skoro na nulu jeden clanok LEV40. tiez sa riadne nafukol. pretlakovy ventil je ok. mam ho odlozeny uz asi 3 roky? nepouziva sa. mozno by bolo zaujimave ho skusit nabit a zmerat tu kapacitu

[soami]

Páni podelím sa so svojou sprostosťou.
Pri testovaní jedného článku som chcel skalibrovať meranie EBC-A40L...[/attachment]

Díky za ověření, že přebíjením článku LFP na 4,2V opravdu nevznikne článek NMC. I slepé uličky jsou důležité.
Také mám doma EBC-A40L, ale do tohoto jsem vážně nešťoural. Měřákem jsem ověřil, že měří správně a už jsem valil 32 článků 280Ah - 3,65/2,5/3,45 Přes měsíc v kuse - strojek je to kvalitní - přesné měření, možnost nastavení programu, logování... Hodně to pomůže (když se to nastaví dobře...) Tak ještě že jsi nenabíjel paralelně víc článků...

[vla]

Ten přetlakový ventilek asi moc nefungoval. Podle mě ani nemůže, baterka bývá složena z několika paralelních článků, takže nafukování jednotlivých článků ventil neřeší, jen přetlak v obalu. Nicméně reinkarnuji jednu radu bývalého zdejšího člena s fakt hromadou zkušeností. Navrtat malou dírku, stlačit na původní rozměr, zaletovat dírku. Nabít, změřit a dle toho rozhodnout co dál.

[bahora]

Nevím jak se chová LiFePo4 po přístupu kyslíku, ale LiPol baterie pokud navrtáš obal článku tak zavoní jahodama a při troše štěstí blafne plamenem. Běžně vyzkoušeno na modelářské LioPol baterii 2 až tří proražení hřebíkem stačí na zapálení článku. Takže pokud navrtávat obal tak sakra opatrně a hlavně jak zapájí zpět díru v hliníkovém obalu bez poškození vnitřního obsahu jsem fakt zvědavej. nezahrával bych si

[JiříK]

...dírku přelepit páskou a hotovo. Dělal jsem to tak na LiOn článku v powerbance, taky byl nafúklý...

[soami]

Nevím jak se chová LiFePo4 po přístupu kyslíku, ale LiPol baterie pokud navrtáš obal článku tak zavoní jahodama a při troše štěstí blafne plamenem. Běžně vyzkoušeno na modelářské LioPol baterii 2 až tří proražení hřebíkem stačí na zapálení článku. Takže pokud navrtávat obal tak sakra opatrně a hlavně jak zapájí zpět díru v hliníkovém obalu bez poškození vnitřního obsahu jsem fakt zvědavej. nezahrával bych si

Při proražení hřebíkem jsi článek zkratoval. Li-ion začne hořet, Lifepo spíš ne. Dírka v té tlakové membráně není zkrat. Zapájení malé dírky bych také neviděl jako problém - je to otázka pár sekund. Je to pokus za 5tis. - to se podle mě vyplatí.

[vla]

Mám tady rozebrané 4 dvanáctivoltové žluté LI-FE baterky, vnitřní obaly článků jsou určitě poškozené, po odříznutí plastového víka byl hned cítit elektrolyt. Jsou takto otevřené nejméně rok a stále mají stejné napětí tuším 3,34 V. Kontroluji to po pár měsících. Neboli přístup vzduchu jim nevadí, přes únik elektrolytu se zřejmě nadměrně samovolně nevybíjejí. Jo a jednotlivé články se nenafukují, takže jdou bez problémů vyndat i vrátit do pouzdra. Každý článek je složen z asi pěti paralelních nižší hodnoty, takže ve 12 V baterce je asi dvacet pytlíčků.

[Diablo1st]

Páni podelím sa so svojou sprostosťou.
Pri testovaní jedného článku som chcel skalibrovať meranie EBC-A40L...[/attachment]

Díky za ověření, že přebíjením článku LFP na 4,2V opravdu nevznikne článek NMC. I slepé uličky jsou důležité.
Také mám doma EBC-A40L, ale do tohoto jsem vážně nešťoural. Měřákem jsem ověřil, že měří správně a už jsem valil 32 článků 280Ah - 3,65/2,5/3,45 Přes měsíc v kuse - strojek je to kvalitní - přesné měření, možnost nastavení programu, logování... Hodně to pomůže (když se to nastaví dobře...) Tak ještě že jsi nenabíjel paralelně víc článků...

Mne ukazuje o 0,007V menej a tak som to chcel zrovnať. Netušil som, že sa toto stane. No čo už, človek sa učí na vlastných chybách. Keď sa nič horšie nestalo.

[Diablo1st]

zajima me, jak vypada ten pretlakovej ventylek? je nafouklej aspon? Z fotky to neni poznat nebo mi prijde ze ne

a zajimalo by me jeste neco Zkusit na tomhle clanku test kapacity. Kdyz uz ho mas nafouklej, zkus to asi nebudu sam koho to zajima.

Ten pretlakový ventil je tiež troška nafúknutý.

Ten kapacity môžem neskôr spraviť, ešte najprv chcem otestovať ostatné články. Ja tento článok určite nepoužijem. Buď budem fungovať so 15x280Ah, alebo skúsim zohnať jeden kus.

[Matess]

taky jsem měl nafouklé články (byly to wina 10Ah). Udělal jsem z 5ky železa koncové plotny a přes závitnice je stáhnul k sobě. Stahoval jsem je postupně několik dnů. Některé přetlakové ventily praskly a pár kapek překvapivě voňavé tekutiny vyteklo. Přelepil jsem to tavnou a zkusil kapacitu a mělo to 8,6Ah... Baterie od té doby funguje 4. rokem v DC UPS.

[Diablo1st]

taky jsem měl nafouklé články (byly to wina 10Ah). Udělal jsem z 5ky železa koncové plotny a přes závitnice je stáhnul k sobě. Stahoval jsem je postupně několik dnů. Některé přetlakové ventily praskly a pár kapek překvapivě voňavé tekutiny vyteklo. Přelepil jsem to tavnou a zkusil kapacitu a mělo to 8,6Ah... Baterie od té doby funguje 4. rokem v DC UPS.

Bohužiaľ u mňa toto asi nepôjde. V článku sa počuť prelievanie elektrolytu, čo asi nie je v poriadku, keďže na iných článkoch to nerobí.
Ale ak by niekto chcel, venujem mu tento článok na testovanie len za odvoz príp. poštovné.

[kodl69]

Naopak, přelévání elektrolytu znamená, že je ho tam dost. Nový Winstony šplouchaly moc pěkně, a měly kapacity vyšší než podle datasheetu. Něco si o tom zkus načíst.

[Diablo1st]

Naopak, přelévání elektrolytu znamená, že je ho tam dost. Nový Winstony šplouchaly moc pěkně, a měly kapacity vyšší než podle datasheetu. Něco si o tom zkus načíst.

Popravde sa už bojím toho článku aj chytiť. Do packu ho určite dávať nebudem.

[berry]

Jaká byla cena?Já kupoval od Amy Wan 2 800 kč kus EVE 280/6000 a bylo to 272-289Ah 16ks.Ale bat je 2P 8S tak jsem je pěkně uspořádal.Je perfektní.Šel jsem 3-3,6V.

Celková cena (články, doprava, clo, dph a iné poplatky) bola 2120€

************************************************************
Dnešní nabídka od od Amy Wan:
16x 280AH EVE
https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 32491.html

***product price:

Cell: Original price $148/pcs, discounted price $146/pcs

1x JK-B2A24S20P BMS (with RS485+CAN): $145

***To Czech Republic, freight: $365

Shipping by sea, to the door, DDP (including all customs duties), about 60 days to arrive

***So, total price:

$146*16+$145+$365=$2846

with new terminals

with 16pcs busbars+64pcs screws

with the test data of each cell from EVE
************************************************************
Nechce jít někdo do toho se mnou? Třeba bude cena dopravy stejná za 32ks . . .

[qeex]

Nechce jít někdo do toho se mnou? Třeba bude cena dopravy stejná za 32ks . . .

Klidně bych do toho šel taky, plánuji poskldádat stejnou baterii ( i když mám obavu, že cena dopravy se bude spíše násobit, než že zůstane podobná té původní)