Stavba LiFePo4 battery packu 48V

[unicast]

Nahoře není třeba rovnat, nahoře to srovnané je, rozdíl tak do 20 mV, přičemž ty nejslabší články dole nejsou těmi s nejnižším napětím v nabitém stavu, spíš tak na průměru.

[Franta2776]

Nic ti tu kapacitu nezvětši.Přidáni pararelně další menší baterky to většinou neřeší,nová malá dostává sodu nadměrným proudy.

[Kostěj]

Co s nejslabším článkem v baterii? Už dvakrát se mi takhle nad ránem po předchozím temném dni stalo, že jsem si na packu sáhl na nastavené minimum... Většina stupňů měla po následném proměření lehounce nad 3.1 V, ale dva z nich měly jen něco přes 2.9 V.

Stejný problém čas od času řeším tak, že ten jeden nejnižší článek dobiju normálně za provozu. Připojím na článek zdroj a pustím do něj 3A, nic neodpojuji, nerozpojuji, nepřepojuji. Naposledy jsem takhle dokrmil jeden článek asi 6Ah a při dalším poklesu byl napěťově někde ve středu. Bylo vidět, že se stav akupacku tím zlepšil, protože ostatní články šly níže, prostě při poklesu na stejné celkové napětí byly ostatní články níže a srovnanější, takže akupack dodal víc energie. Akce jednou za měsíc na dvě hodiny.

[unicast]

Nic ti tu kapacitu nezvětši.Přidáni pararelně další menší baterky to většinou neřeší,nová malá dostává sodu nadměrným proudy.

A právě proto ten odpor.

[Kostěj]

Co s nejslabším článkem v baterii? Už dvakrát se mi takhle nad ránem po předchozím temném dni stalo, že jsem si na 2P16S packu sáhl na dno, tedy na nastavené minimum...Většina stupňů měla po následném proměření lehounce nad 3.1 V, ale dva z nich měly jen něco přes 2.9 V....

Ještě jsem nad tím přemýšlel, má to dvě roviny. Opravdu jsou ty články kapacitně slabší? Není třeba problém, že jsou napěťově o kousek výš než ostatní a při nabíjení z nich BMS odebírá náboj, který pak při vybíjení chybí? Pak má BMS nastavenou hranici balancování zbytečně nízko. Jestli je čas, tak změřit skutečnou kapacitu článku.
Pokud je kapacita článku opravdu menší, tak to připojení menší baterky by mohlo problém řešit. Ale pozor na napěťový rozsah, pokud jsou velké články LiFePo a připojil by se li-ion, tak je potřeba vzít křivku kapacita/napětí li-ion článku, vynést do ní používaný napěťový rozsah LiFePo a odečíst, kolik ampérhodin by se z li-ion článku skutečně použilo. Síla propojky je problematická, správně by se měla volit tak, aby v součtu s vnitřním odporem článku měly původní i nový článek stejný poměr kapacity článku a odporu (aby se proud články dělil v poměrech jejich kapacit). Je dost problém to změřit, u li-ion bych dal co nejtlustší, u LiFePo podle kapacity a délky, od 2.5mmx20cm po 4mmx10cm. Pojistku bych nedával, má moc velký odpor a velkou nejistotu skutečné velikosti odporu.

[unicast]

No já měl tuhle baterii naposledy pořádně nabitou při balancování, na Axpertu jsem snížil maximum nabíjení z 55 na 54V, protože je posunutej o 0.6 V nahoru a ještě jsem se nějak nedostal k tomu, abych k němu připojil počítač a nastavil mu adjustment o -0.6 Čili reálný limit, kam nabíjím, je lehce pod 3.42V a ani to tam hned tak nebude, když sleduji předpověď počasí. Takže BMS v tomhle případě úplně nepodezřívám.

Proč tam dávat LiOn, když existuje tohle?

https://shop.mypower.cz/clanek-lifepo4- ... 2700-14862
https://shop.mypower.cz/clanek-lifepo4- ... 0fs3-14863

Jediné, z čeho mám obavu s tím odporem, že zvýšení počtu cyklů. Tedy, představme si, že nabíjíme. Zmíněný stupeň při 2P16S sestává ze dvou hlavních článků a toho malého. Nabíjí se hlavní dvojice článků a díky tomu odporu o něco méně i ten malý článek. Nabíjení přestane. Na malém článku je samozřejmě menší napětí (o úbytek na tom odporu), než na hlavní dvojici, čili hlavní dvojice tam něco začne cpát přes ten odpor -> trochu se vybíjí. Pomalu se to srovná. A při vybíjení zase naopak. Bude to chtít zkusit a hodně měřit. Čím menší odpor tam bude, tím menší problém to samozřejmě bude způsobovat, ale tím zase hrozí větší proud. 1Ω bude pocitově asi moc, ale jestli bude správná hodnota 0.33Ω nebo 0.068Ω nebo ho tam radši vůbec nedávat, na to se teprve bude muset přijít.

Problém je, že vůbec nemám představu, jak moc se liší vnitřní odpor toho 6Ah článku od vnitřního odporu 120Ah článku (při stejném napětí), logika by říkala, že by měl být 20x vyšší, ale...

[Kostěj]

Problém je, že vůbec nemám představu, jak moc se liší vnitřní odpor toho 6Ah článku od vnitřního odporu 120Ah článku...

Ta jdi na stránku mivvy, tam je vnitřní odpor tohoto článku uvedený. Jak ho připojíš, bodovačku máš?

[unicast]

Jo, dík, mají to tam. Takže 120Ah článek má 0.3 mΩ, v zapojení 2P pak 0.15 mΩ + nějaké přechoďáky, tenhle malý má údajně 20 mΩ, čili vlastně by s tím neměl být problém a bude stačit ta pojistka. Bodovačka je tak jako tak v plánu kvůli bateriím pro elektrokola, takže to aspoň urychlí její objednání

[kodl69]

tohle platí pro nový články... Nějaký přelívání náboje mezi články pro lifepo4 prakticky neexistuje, tam je po ukončneí nabíjení 3.35V (nebo tak nějak, neřešte setiny voltu) a hotovo, na SOC to prakticky nezáleží. Spíš jde o to, že postarší články jistě nemají 0.1mOhm, ale klidně 10x víc. Tamuž nějaký připojování novýho článku s malou kapacitou znamená jeho brzkej konec díky přebíjení. Když se dá pojistka, tak má takový odpor, že to může výtrazně ovlivnit proud do toho článku, např 100A PN00 ná 1mOhm... A to asi nechceš, k 6A článku dát 100A pojistku, třeba 20A PN00 má cca 5.5 mOhm. ale PV10 20A má prej jenom 2.5mOhm (z katalogu OEZ, dopočteno podle ztrátových výkonů při jmen. proudu).
Za mě, 6Ah bych vůbec neřešil. Mám akupack, kde se to rozchází o 50Ah, a vážně uvažuju, že z toho seskládám 24V baterku, kde se to nějak porovná a bude ještě pár let někomu sloužit...

[vejvik]

Zdravím, taky uvažuji o svepomocne stavbě 16s lifepo4, články koupím (ted nebudu resit kde), ale jaký je postup svepomoci potom dal?, Dat je vsechny paralelne a nabijet na 3,6V, potom poskladat do serie, stahnout (taky jsem tady už o tom někde četl jak hodně), připojit BMS, je nějaký postup pripojení? a nastavení BMS, doporučili by jste něco osvědčeného za rozumnou cenu JBD, JK ale jaký typ
díky za info k postupu sestavení

[unicast]

Tak ty moje články nejsou nikterak staré, v ostrém provozu je mám od srpna. Jednotky miliohmů navíc mi nijak zásadně nevadí. Nechám si to ale ještě nějaký ten týden projít hlavou, ale asi to zkusím. Vidím to na 5 nebo 10A skleněné válcové pojistky a až to připojím, tak si ampérmetr přijde na své (normální, ne klešťák).

Dat je vsechny paralelne a nabijet na 3,6V, potom poskladat do serie, stahnout (taky jsem tady už o tom někde četl jak hodně), připojit BMS, je nějaký postup pripojení? a nastavení BMS, doporučili by jste něco osvědčeného za rozumnou cenu JBD, JK ale jaký typ

Předně si přečteš návod k BMS, tam najdeš popis, jak ji správně připojit. Typicky to bývá tak, že BMS sedí na mínusovém pólu baterie a zbytek se připojuje na mnohapólový konektor a ten se zapojuje až jako poslední. Dokud ho nezapojíš, IGB tranzistory v BMS nesepnou a bude se chovat jako rozpojená. Typ podle předpokládaného maximálního proudu.

[Diablo1st]

Zdravím, taky uvažuji o svepomocne stavbě 16s lifepo4, články koupím (ted nebudu resit kde), ale jaký je postup svepomoci potom dal?, Dat je vsechny paralelne a nabijet na 3,6V, potom poskladat do serie, stahnout (taky jsem tady už o tom někde četl jak hodně), připojit BMS, je nějaký postup pripojení? a nastavení BMS, doporučili by jste něco osvědčeného za rozumnou cenu JBD, JK ale jaký typ
díky za info k postupu sestavení

Na balancovanie je najlepší postup aký si popísal, t.j. najprv paralelne nabiť na 3,6V a nechať ich pár hodín na tomto napätí nech sa zrovnajú. Potom zapojiť do série.
Ohľadom BMS: plánuješ do budúcnosti ďalšiu batériu? Potrebuješ komunikáciu s meničom? Ak netreba komunikáciu odporúčam staršiu verziu JK BMS, ak je treba komunikácia tak potom Seplos 3.0 a aktívnym balancérom.

[vejvik]

Planuji dva bateriove packy 16s paralelně 2x280Ah, takže asi musí mít možnost paralelního zapojení, asi s měničem, který mám v plánu komunikovat nebude, ale chci aby uměla komunikovat alespon do smart domacnosti do HA, nyní mám na jedné malé FVE baterii s BMS od JBD a z ní si vyčítám data do HA přes BT.
Děkuji za potvrzení postupu, ano už jsme tu četl na foru někde že se prvně připojuje - pol a pak další, přesně nevím, tak to bych nastudoval, až dle konkretní BMS.

[kodl69]

Ty seplos bms neznám, ale cenovka strašlivá... Pokud si chceš pohrát, tak diybmsV4, jednotlivý moduly na článcích a řídící modul s ESP32/8266 příp. s diplejem a mqtt pro HA, nebo přímo emulace pylontechu na CAN. JBD BMS je nejlevnější, o tom žádná, a je o dost lepší než žádná BMS...

[luky]

Zdá se, že Mikel vyslyšel vaše nářky a nabízí 230Ah CALB za 2903 Kč.
No a ty 120Ah články, co jsem u něj kupoval loni za dva litry má teď za 14 stovek

[Mikel]

Zdá se, že Mikel vyslyšel vaše nářky a nabízí 230Ah CALB za 2903 Kč.
No a ty 120Ah články, co jsem u něj kupoval loni za dva litry má teď za 14 stovek

Ale to je jen Black Friday na dva tydny. Je to omezeno jak casem tak i mnozstvim.

[bokser01]

No tam je článků ve slevě celkem hafo A kdo si chce koupit kvalitní měniče MUST má teď ideální příležitost...

[Mikel]

Ano, mame tam jak clanky, tak kompletni sortiment od Mustu vcetne baterii a u nase aku.

[luky]

Ale to je jen Black Friday na dva tydny. Je to omezeno jak casem tak i mnozstvim.

To sice ano, ale pro průměrného spekulujícího solárníka je to vyřešení dilematu "od kterýho číňana koupit baterky" dodané na stříbrném podnose.

[solarxxxxxxxxxxxxxxx]

Zdravím všechny,
nastal i u mě čas na stavbu 16x 280Ah bateriového úložiště LIFePO4. Po přečtení různých příspěvků jsem založil toto téma a budu rád, když sem přidáte vaše zkušenosti.

Objednání: již dlouho dobu sleduji různé ali/alibaba obchodníky s některými mám i vzájemnou komunikaci. Narazil jsem ale před časem na https://www.gobelpower.com/ lupa z de nepomohla, není na foru zde žádná zmínka.
Objednával jste někdo? Mají tam docela slušně vysvětlenu tématiku "značek" Grade B/A oni značí jinak.
Ted mají i zajímavé slevy.

Chci ale objednat z EU (free shiping) skladu abych nečekal měsíce.
Chci se dostat na 90~100USD na článek, kvalitu nejlépe HSEV ale tam se nedostanu s cenou, budu se asi muset spokojit s LSEV. Ještě tam mají cca 3snačky asi bych šel do EVE dle dataheetu mají více cyklů než CATL.
Dá se jim věřit ? Jak technické parametry a že dojde to co nabízejí?

Díky moc.

PS: Budu ještě objednávat BMS ( Daly nebo JK ) a připojovat ke svému EASUNU.

Na Číňanov pozor. Už to nie je ako pred 20 rokmi keď Alibaba začínala. Teraz je tam jemne povedané príliš veľa špekulantov (oj..ov). Odporúčam len grade A so zárukou vrátenia celej sumy tak, že pri vrátení si seller zabezpečí kuriéra na vlastné náklady (dojednať vopred zmluvne "na papieri" a platiť cez PayPal). Inak pre spoľahlivosť a bezpečnosť odporúčam predimenzovať a využívať od 30 do 80% kapacity.
Všetky články musia mať rovnaký vnútorný odpor. Spojiť paralelne všetkých 16 článkov, nabiť na 3,4V prúdom 0,1C, odpojiť nechať deň ustáliť, rozobrať a zapojiť do série, stiahnuť dohromady predpísanou silou (ja som použil 6ks závitových tyčí M8). Pripojiť balancér aspoň 6A (pre kapacitu 280 Ah). Prepojiť s invertorom cez DC istič (ja používam 125A)dostatočne dimenzovanými vodičmi. Na invertore (nabíjačke) nastaviť max prúd 0,5C (140A pre kapacitu 280Ah, ja mám zatiaľ nastavené 60A). Prevádzkujem to zatiaľ necelý rok bez problémov. Na invertore mám nastavené cut off na hodnotu 48V, back to the grid na 51V, back to discharge na 52V, bulk na 54,4V a float na 54V. Zatiaľ nemám BMS takže ovládanie nabíjania/vybíjania je iba na základe napätia batérie čo pri LiFePO4 nie je ono (napätie silne závislé od nabíjacieho/vybíjacieho prúdu nezodpovedá uloženej kapacite energie v Ah /SOC). Plánujem rozšírenie o ďalších 32 článkov po rozšírení FV panelov. Rozhodenie napätia článkov nastáva iba pri plnom nabití (90% a viac) a úplnom vybití (10% a menej) a veľkom prude nabíjania/vybíjania (viac ako 30A).