Malá FVE na základné spotrebiče

[Migel]

Aku mas bms...?aky je tam tozdiel medzi bmskami v tom co ukazuju?
Ja by som to odmeral z merakom kolko ma kazda baterka (merat na baterke nie na busbare pri nulovom odbere) a tu hodnotu co namerias tak zapis v bmske, tymto si ich "skalibrujes" obe.

[vladca]

Mám tam dve identické JK-BMSky, dnes večer bol rozdiel len 0,2V.
Zmeral som merákom aktuálny stav, obe baterky rovnako 50,10V. Na stotinu presne.
Tak som to zadal do oboch BMSiek ako "calibrating voltage".
Teraz to vyzerá takto.

[Migel]

Teraz ti to uz bude ukazovat dobre, pokial mas aj rovnako dlhe kable na baterkach..ked nie tak casom sa ti to rozhadze trosku,inak nie

[Migel]

A balance mas od kolko nastavene ked na foto to mas vypnute?..

[vladca]

Balance je 0,6A, začína pri rozdiele 0,008V ...

[Migel]

To nemusis mat az na stotiny nastavene...
balancny prud je sice 0,6A ale este si v jkbms mozes nastavit od kolko ti ma balancovanie zacat.
Ked vies co je to za baterky tak by som im dal balacovanie az ku koncu dobijania..na kolko ich nabijas?..

[vladca]

Sú to LiNMC 3,7V/58Ah (asi CALB L148N58A ???), charging limit mám nastavený na 58V (4,14V/článok).
Mám to teraz podľa cipisovej tabuľky (hore) ... všetko krát 2.
Balancujem stále ... niekde som videl, že pre LiNMC je to v pohode (dokonca žiadúce), narozdiel od LiFePo.

[vladca]

Zdravím.
moja malá FVE už funguje nejaký ten týždeň, zatiaľ sa všetko tvári OK, aj keď počasie zatiaľ veľmi nepraje.

Ale v tých lepších, slnečnejších dňoch som odpozoroval prehrievanie poistkových krytov v rozvádzači panelov.
Mám tam TOMZN TOPV-32, vložené poistky 10x38 ... 16A. Nemal som doma iné.
Panely dávajú dokopy cca 17A pri 65-70V (1. string JV, 2. string JZ), teoretické maximum je 26A (13A zo stringu).
Pri tých 17A sú tie puzdrá už citeľne teplé na dotyk, odhadujem cca 40°C a to ešte nie som na maxime prúdu.

Neviem či to nie je tou poistkou (malá hodnota), podľa datasheetu panelov je max. series fuse 25A.

Pomohlo by, keď tam vložím poistky s vyššou hodnotou?
Prípadne prehodiť tie puzdra na opačné strany, aby sa neohrievali jeden od druhého?
Alebo si len robím zbytočné starosti?
Nemá s tým niekto skúsenosť?

Ďakujem za pomoc. (prikladám foto rozvádzača + datasheet panelov)

[cipis]

To je normální, má to ztrátu snad 5 W na kuse, takže se to někde projevit musí.
Možná bych to nahradil zkratovou propojkou, ty pojistky ti tam stejně nikdy nevybaví.
Je to jen na odpínání stringů jako takových.

[Soban]

Samozřejmě že pojistka může hřát trochu, co tam máš za pojistky, nejsou to nějaké šmejdy?

Použij normální AC pojistky - ty jsou do 250V DC a uvidíš jak moc budou hřát jiné.

Protože pokud tvůj popis chápu dobře teče ti tam 17A proud takže z jednoho stringu 8,5A a aby se 16A pojistka hřála tak že to poznáš když tam teče pouze 1/2 proud......

Nemáš taky někde špatný kontakt kabel-svorka

[cipis]

U OPVP10-2 se udává ztráta bez pojistkové vložky 4,3 W při jmenovitém proudu, pojistková vložka je další 4,3 W.
A pokud to někdo narve do takového malého rozváděče, kde není žádné větrání atd., tak to hřát bude i na půlce proudu.

Ono ne nadarmo mají ty odpínače spoustu větrání.

U těch čajná je na krabičce z boku napsáno 6 W.
To je v případě výše na fotce 24 W na takový malinkatý rozváděček.

[vladca]

Teraz v zime mi na JZ string veľmi nesvieti, malý uhol, Slnko nízko nad obzorom, zapadne za kopec už cca 14:00.
Predpokladám, že okolo 11:00 (kedy je maximum), dáva JV string skoro maximum a zvyšok je ten JZ.
Viem to zhruba porovnať z FVE1 (Siton + bojler), ktorá je celá na JV stanu.

Keď budem doma v najbližších dňoch (dovolenka), skúsim JZ string odpojiť a porovnám koľko dáva oproti druhému.
Poistky tam mám tuším OEZ PV10 16A gG.

Prekontrolujem pre istotu aj všetky svorky.

Ďakujem za rady.

[cipis]

Ikdyž to zkontroluješ, tak ti to nevyjde ani výpočtem.
Ta rozvodnice má, dle podobných jiných výrobců, povolenou ztrátu 12-14 W.
Tj. při jmenovitých udávaných u těch TOMZ (6), tak tam je přípustné dát pouze dva odpínače, resp. jeden dvojitý, a ne 4 kusy.
A už ne přepěťovky a jistič.
Ten jistič má při 40 A ztrátu 3,80 W na pól, tj. jmenovitá ztráta je 7,6 W.

Ikdyž to vše zkontroluješ, utáhneš, zakvedláš s odpínačem dolů/nahoru, tak to je prostě moc na tak malý rozváděč.

[Lubik]

Dej tam vložky na větší proud. Má menší odpor a bude méně hřát.

[cipis]

Tam ani pojistky byt nemusi, nahore jsem psal zkratove propojky. Ma "jen" dva stringy paralelne, tak jisteni neni treba, pouze odpinani.
Nicmene tam furt zustane ztrata na tom spodku.

[vladca]

Dej tam vložky na větší proud. Má menší odpor a bude méně hřát.

Dal som tam 20A poistky a vyzerá, že sa to prestalo tak hriať ... pri cca stálych 17A po hodine sa tie puzdra ani neohriali

[cipis]

No tak když taháš 17 A 16A pojistkou, tak se nediv, že to hřeje poněkud více.
Tak jak tak ale nemáš vhodný rozváděč, na takové počty.

[vladca]

17A dávajú oba stringy dokopy ... maximum z jedného je 13A, viac panely nedajú.
S tým rozvádzačom máš asi pravdu, na to som nemyslel pri realizácii. Uvidíme po zlepšení počasia, čo to bude robiť,
keď tak vymením a väčší.

[vladca]

Dostal som dobrú ponuku na 14ks LiNMC (také isté ako už mám). Uvažujem či ešte dokúpiť. Nemám na ne ihneď miesto, ale to by sa vyriešilo.
Znamenalo by to mať 3 akupacky paralelne (každý so svojou JK BMS BD6A17S8P). Teraz mám akupacky dva.

Aktuálne mám len 40A regulátor a 1,82kWp na streche. Prínos vidím vo väčšej kapacite a nižších nabíjacích/vybíjacích prúdoch.
Dobudúcna by pripadala do úvahy aj možnosť výmeny regulátora za silnejší a pridanie panelov.
Samé pozitíva .

Hrozia nejaké riziká prípadne záludnosti pri paralelnom zapojení troch akupackov?

[Migel]

Ja mam paralelne 16 bateriek kazda ma svoju bms.treba dodrzat par veci a mozes mat paralelne kolko len chces.
Treba si dat pozor na dlzky kablov a pripojenie k busbarom a bolo by dobre mat rovnake poistky a aj bmsky.ale poznam aj ludi co pouzivaju rozne bmsky a istenie ake mali take dali ale nemerali ubytky na bateriach a cyklovanie im nevadi a su sy toho vedomy..ale do toho by som nesiel.