DC-DC měnič

[pezizka]

Dobrý den, na hledání jsem trochu lama, ale tentokrát jsem hledal docela dlouho a přesto nenašel Potřeboval bych na dobíjení LFP startovací AKU pro agregát step-down DC-DC měnič, ale mám hodně požadavků Měl by být step-down, bude dobíjet z 24VDC. Byl bych rád aby měl funkci CV a to proto kdyby zklamala BMS ať nezničí AKU. Primárně ale CC ať přežije start. Navíc bezpodnínčně kvůli zapojení izolovaný... Takže v ideálním případě step-down, CC, CV, izolovaný. Stačí proud okolo 1A. Nechce se mi zrovna kupovat parádní nabíječku Victron,spíš bych vzal za vděk nějakým China výrobkem za pár kaček Víte někdo o něčem takovém? Pokud ano rozplynu se blahem Děkuji

[Franta2776]

Just found this amazing item on AliExpress. Check it out!
CZK2,156.47 | DC to DC converter Negative Booster 24V convert to 12V 30A
https://a.aliexpress.com/_ExoNgTv

[pezizka]

Díky, ale něco takového jsem fakt nemyslel. To raději za podobný peníz koupím toho Victrona. Představoval bych si spíš jen nějaký malý modul který by se vlezl do krabičky 2DIN.

[Franta2776]

Potom kukni tady
https://www.tme.eu/cz/katalog/dc-dc-men ... 7rEALw_wcB

[Mex]

Velmi si to komplikuješ tím požadavkem na galvanické oddělení.
Neoddělených DC-DC měničů jsou mraky, oddělených zdrojů s napájením od nějakých 80V taky.
Ale oddělených s nízkým napájecím napětím je jako šafránu.
Už jsem na to taky narazil. Tak se snažím všechno navrhovat tak, aby to oddělené být nemuselo.

Tyhle by to snad mohla umět, a za celkem snesitelné peníze:
https://vi.aliexpress.com/item/1005005279362689.html
https://vi.aliexpress.com/item/1005005916737772.html
Ale praktickou zkušenost s nimi žádnou nemám.
Explicitně tam o galvanickém oddělení nepíšou. Ale podle konstrukce s trafem by se dalo čekat, že oddělané budou.

[pezizka]

Pánové díky za snahu Je to pravda že ten požadavek na izolovaný to statně komplikuje. Trochu jsem nedomyslel zapojení a izolovaný DC-DC by to řešil bez zásahu do zapojení což se mně prostě nechtělo. Ale vidím že to bude nejlepší cesta pokud to bude vůbec možné. Že já vždycky vymyslím nějakou koninu

[Jozef51]

Pánové díky za snahu Je to pravda že ten požadavek na izolovaný to statně komplikuje. Trochu jsem nedomyslel zapojení a izolovaný DC-DC by to řešil bez zásahu do zapojení což se mně prostě nechtělo. Ale vidím že to bude nejlepší cesta pokud to bude vůbec možné. Že já vždycky vymyslím nějakou koninu

Ziadnu koninu ste nevymyslel. Taky alebo podobny menic som prednedavnom zostavil pre aktivny balancer 48V->clanok LiPo 4.2V. Napatove obmedzenie 4.2V prudove obmedzenie 0.6A. Je to na aktivne balancovanie clankov baterie LG 12s 156Ah. Vyvody z jednotlivych clankov tejto baterie su chranene PTC pojistkami 0.7A preto to napatove/prudove obmedzenie.Ma to jedinu nevyhodu. Treba navinut vhodne trafo i ked pri testoch som pouzil profi feritove trafo z menica 220V->24V-0.8A a napajkovat to. Urcite to stoji viac ako akekolvek cinske dosticky a to nehovorim o case a nutnosti vediet ako funguje blokujuci menic a potreba dielne.
Ale to co hladate mam temer v ziadanom stave na stole zostavene na univerzalnej doske.

[pezizka]

Dobrý den, mám k tomu jen jednu výhradu:

Urcite to stoji viac ako akekolvek cinske dosticky a to nehovorim o case a nutnosti vediet ako funguje blokujuci menic a potreba dielne.

Ten peníz zase na krev neřeším a dílnu také ne, ale ten čas a hlavně vědomosti jsou slabší Proto se uchyluji k čínským destičkám...
Já to chci na dobíjení LFP startovacího s BMS pro diesel agregát. Startovací obvod je mimo BMS, takže ta je jen 30A aby se postarala pouze o nabíjení. Proto že mám hafo různé automatizace tak mám 2 DC-DC měniče od Victronu ze 48VDC na 12 a 24VDC a z toho všechno krmím pokud je v , pokud ne, přepíná se na síťové zdroje. No a proto že mám china DC-DC step-down CC, CV tak proto z těch 24VDC, bo ty china 48VDC nedají a navíc bych tam těch 48 musel dotánout sólo pro tento účel a je to dost daleko a 24 už tam mám... Jenže jsem si neuvědomil že když mám - pól (FVE) uzemněný a agregát taky a na jeho startér je využita kostra soustrojí tak BMSku na - pólu proklemuji. No a proto že odpojuje právě - tak jako by tam ani nebyla. Odizolovat startér je truchu mimo a tím pádem zůstala varianta odpojit zemění agregátu. Ale to bych jednak nerad a hlavně je umístěn venku v přístřešku a dotažen k betonu závitovými tyčemi které jsou do betonu "přichemikotvené. No a i touto cestou se pár mA dostane do startovací a ejhle za měsíc mám na ní 3,50V/čl a to nechci. Je to vlastně naprosto nekontrolované. Tak přemýšlím nad jinou cestu a to malý 15W 1 DIN spínaný zdroj MW 220VAC/24VDC kterým budu živit china step-down CC CV co už tam je. Mám tam dotaženo i 220VAC pro technologii kde je Victron 1200 a pokud není v FV dost tak se přepíná na DS. Je mně jasné že na každý W hledící solárník se zhrozí z počtu konverzí. Ještě zvažuji variantu malého MPPT přímo z panelů, ale zas mám bobky jestli MPPT přežije odpojení BMSkou a navíc je to taky daleko. No a poslední varianta je malý panel přímo do BMS (možná přes CC CV step down, to jen kvůli eventuální poruše BMS) na stříšce přístřešku a mám pocit že to by byla optimální varianta. Ale po pravdě řečeno mně to napadlo až teď co to smolím a nadávám si do debilů že mně to nenapadlo dřív Obdivuji každého kdo to dočetl až sem

[Jozef51]

Docital som do konca ale stratil som sa. Najskor vyriesim jedno nedorozumenie. Cinske dosticky nie su pre mna znakom nekvality. Je faktom, ze niektore su smejd ale dalsie su vynikajuce. A su take ktore zo smejdu mala uprava spravi to vynikajuce. Nikdy som na Cinanov nenadaval. Naopak. Su veci ktore by sme dnes mali od nich prevziat (preboha, nie vsetko:).

Asi by bolo treba definovat primarny problem a potom hladat riesenia. Je tym problemom galvanicky oddelena nabijacka jedneho LiPo clanku? Ak ano, aku kapacitu na clanok aka je predpokladana spotreba clanku...
Inak dobijanie z fotoclanku by asi mohlo fungovat. A vobec netreba MPPT regulator. Staci fotoclanok s MPPT napatim cca 5V, dioda a cinske BMS pre jeden clanok. Vsetko doslova za par korun. Pri vacsej spotrebe sa da spravit z menica AC DC 220V->5V nabijacka clanku LiPo. Momentalne prevadzkujem podobne dve nabijacky na nabijanie baterii MAKITA 18V/30A/5Ah (5s2p). Asi by podobna uprava menica fungovala aj na 1s1p.

[Jozef51]

Docital som do konca ale stratil som sa. Najskor vyriesim jedno nedorozumenie. Cinske dosticky nie su pre mna znakom nekvality. Je faktom, ze niektore su smejd ale dalsie su vynikajuce. A su take ktore zo smejdu mala uprava spravi to vynikajuce. Nikdy som na Cinanov nenadaval. Naopak. Su veci ktore by sme dnes mali od nich prevziat (preboha, nie vsetko:).

Asi by bolo treba definovat primarny problem a potom hladat riesenia. Je tym problemom galvanicky oddelena nabijacka jedneho LiPo clanku? Ak ano, aku kapacitu na clanok aka je predpokladana spotreba clanku...
Inak dobijanie z fotoclanku by asi mohlo fungovat. A vobec netreba MPPT regulator. Staci fotoclanok s MPPT napatim cca 5V, dioda a cinske BMS pre jeden clanok. Vsetko doslova za par korun. Pri vacsej spotrebe sa da spravit z menica AC DC 220V->5V nabijacku clanku LiPo. Momentalne prevadzkujem podobne dve nabijacky na nabijanie baterii MAKITA 18V/30A/5Ah (5s2p). Asi by podobna uprava menica fungovala aj na 1s1p.

[pezizka]

Díky za reakci. Sice jsem to už pořešil, ale o tom dál. Šlo o dobíjení startovací pro diesel agregát složený ze 4 LFP článků 50Ah. K těmto je připojena malá 30A BMS s BT. Napájení startéru jde přímo z aku a BMS slouží pouze při dobíjení. Nejvíc by se mně asi líbil ten malý, třeba i 20Wp panel. Jenže jsem narazil na 2 problémy. Prve přístřešek je důkladně izolovaný jak vůči vodě tak hluku a s kabelem bych se do něho dostával dost blbě. Ale to by řešit šlo. Co je horší tak v rozumé vzdálenosti nejsu schopen rozumně umístit i tak malý Orientace sever, západ, na prd i když by to možná stačilo. Navíc hromada stímů, takže raději amorf. Nakonec jsem se na to vykašlal a koupil 15W 24V spínaný zdroj kterým krmím stávající DC/DC step down CC,CV a je klid

[Jozef51]

Funguje? Ak ano, je to fajn...

[pezizka]

Funguje to perfektně, ale raději ty konverze nepočítám, to je fakt úlet