Poloostrov do 4KWp /2015

[marko250]

54.1MWh za měničem v domu ,na srpen tedy připadá 1350kWh,z DS vzato 17kWh díky zapomění nabíjení prázdné tesly přez noc . Přetěžování XTH 8000/48 vyřešeno rozpínacími kontakty na proudových snímačích,funguje to zatím bezvadně,je na nich nastaveno při 2.2kW rozepnutí vytěžování na dané fázi do domu.

[marko250]

Tak EV si doma zatím vzalo z FVE 1.415MWh od února,v zahraničí pak na placených tesláckých superchargrech 170kWh a zbytek 534kWh na free nabíječkách při cestování po světě.Ještě je tam 15eur jednorázově platba na recepci hotelu v Bosně.Auto zatím hodnotím jako velmi schopné ,uživatelsky přívětivé a stále 100% spolehlivé.Nyní budu poprvé měnit lišty stěračů(26 522km),celoroční pneu se znatelně neojelo od února, co jsem je nasadil místo originálních letních, nejsou posekané kraje ,nikde nic nevrže, netluče na podvozku.Upgradama se vše ještě více zlepšuje,nebo se otevírají nové funkce a to zdarma.Co se týká degradace baterky ,tak jsem ji naposled měřil při 25 636km ,cykly- dobíjecích 87.1/vybíjecích 81.5, degradace 2.918%

[Franta2776]

Marko díky za info, ale něco nám tajíš. Píšeš, že máš najeto 26522km a spotřebu včetně ztrát nabíjení 2119kWh tzn. spotřebu 8,29kWh/100km.

[marko250]

Marko díky za info, ale něco nám tajíš. Píšeš, že máš najeto 26522km a spotřebu včetně ztrát nabíjení 2119kWh tzn. spotřebu 8,29kWh/100km.

Netajím,já to dovezl z DE s 12k,tudíž degradace je z celkového nájezdu a mé ježdění až od únoru 2024 .