DC-DC měnič, nebo baterii a trvalé dobíjení.

[SAKO]

Ahoj všem, přešel jsem na Hausbotu z 12V na 48V a vzniknul mi malý problém. Elektrický záchod, sací čerpadlo, diodová světla a rádio chci ponechat na 12V, protože to byla dost velká investice a v 48V se to stejně nedělá. Sací čerpadlo má 16A, záchod 20A, diodová světla jsou po 4W, je ich tam tak 30, ale samozřejmě, nesvítí najednou. Tak nevím, jestli koupit měnič DC-DC 48-12V, já jsem sehnal nejsilnější Meanwell 40A - 480W, nebo tam dát další trakční akumulátor, dejme tomu 130 AH a zdroj, který by to dobíjel trvale, napr. toto - http://www.mulac.cz/udrzovaci-konzervac ... 0-13-5.htm.
Sací čerpadlo jede, když se pustí voda, samo, ne hned, je tam expanzní nádoba, ale mám tam 2 umyvadla, sprchový box a záchod. At jede denně půl hodiny, ale nevím, co by se stalo, když půjde jedno čerpadlo a někdo půjde na záchod.
Silnější zdroj DC-DC jsem nenašel. Všem moc děkuji.

[dracekvo]

Ale tenhle by to dal levou zadní
MeanWell SD-1000L-12

[SAKO]

Dal, jenomže není k sehnání a dodání v nedohlenu, koukal jsem na to. dík

[goodbie]

a co Ti brání použít ty měniče 40A dva paralelně zapojené??

[dracekvo]

http://cz.mouser.com/ProductDetail/Mean ... ImOQ%3D%3D
http://www.tme.eu/cz/details/sd-1000l-1 ... mean-well/
http://www.distrelec.cz/cs/M%C4%9Bni%C4 ... p/16926104

[SAKO]

Děkuji moc všem, ještě prosím pár otázek.
Je nejlepší jeden měnič, nebo dva paraelně? Měnč bude trvale pod proudem, jakou to má zhruba životnost?
Je zapojení s trakční baterií a udržovací nabíječkou blbost? Jaký rozběhový proud může mít stejnosměrný motor s čerpadlem 200W 12V? Protože je možné, že čerpadlo půjde a sepne druhé, udrží to ten měnič?

[kodl69]

je lepší jeden měnič, dva nemají úplně shodné napětí, takže jeden stejně dává víc. Pro omezení proudových nárazů bych nainstaloval nějakou značnou kapacitu na výstup měniče, několik kusů tohohle:http://www.tme.eu/cz/katalog/pasivni-so ... 2C25022%3B s nějakým odporem pro nabití při startu, co se potom přemostí relátkem (FET tranzistorem) dle vkusu každého soudruha. To už potom nějaká špička při rozběhu motoru neshodí. Pořád lepší než se starat o další baterku. Dle manuálu střední doba do poruchy: 106.7K hodin...