Výběr elektromobilu PSA zkušenosti

[kodl69]

na 120V DC bude fungovat každá nabíječka se spínaným zdrojem, pokud má regulaci výstupního proudu, tak je to všechno, co potřebuješ. A moc masívní být nemusí, dyť je na to "přečerpání" energie čas, takže 5-10A na 24V by podle mýho odhadu mělo stačit, je to skoro 6kWh za den při 10A...

[ResHacker]

Hmm vidiš, to mi nedošlo, že ty spínaný DC-DC vlastně fungujou už od docela nízkýho napětí... To by v zimě mohlo docela bodnout, že bych v případě potřeby nabil na čip v Praze a nějakou tu kWh si dovezl domu na dobití baterek FVE Díky za tip ...

[Bean]

Otazka prave bola, ci by tych 120VDC nepobral FV regulator, ak sa odpoja panely, kedze bezne z nich berie DC do 150V. Aby sa nemusel riesit samostatny stepdown do bateriek. Ci sa nahodou nepojde zblaznit pri vypocte MPP

[kodl69]

"Normální" regulátory jako tristar nebo midnite mají nastavení max proudu z panelů, max proudu do baterie, takže by to najelo po pár vteřinách na tuhle nastavenou max hodnotu a na ní by to mělo vydržet do vysosání baterek elektromobilu. Spíš by to chtělo nějaký hlídání, aby se to mohlo aspoň někam odplížit vlastní silou...

[Filas]

Zdravím vás tady všechny. Právě se mi ve Francii podařilo za výbornou cenu koupit elektrické Saxo ve výborném stavu. Až se mi ho podaří odvézt do čech, bude mě čekat přihlášení. Měli jste s ním nějaké problémy a na kolik vás to vyšlo?

[martin2190]

prihlasit to uz pujde bo jich uz zde nekolik je ,driv s tim mely problem treba s nevyplnenou kolonkou hluk stojiciho vozidla , muze bejt problem na nekterym stk pokud nezadaj emise nekde to de nekde ne

[calvera.jarda]

ahoj, hodně štěstí s novým fárem. Saxo mám taky kdyby byl problém můžu dodat chybějící údaje z techničáku.

[Filas]

Díky moc. Já jen že mám kamaráda na STK a psal mi že je potřeba nějaký COC list s technickými údaji o vozidle nebo alespoň originální návod k autu a já nemám ani jedno. Jinak auto super, je to po důchodci který tomu hodně rozuměl a vysvětloval vše ohledně údržby i dolévání baterií. Dává k tomu i dokonce notebook s Lexií a kabelem a má k tomu i připravené náhradní uhlíky k motoru. Vedl si i knížku kde má napsanou kdy dělal údržbu a vede si i deník jíz kde si psal dojezd po každém nabití.

[ResHacker]

Tak to bude luxusní autíčko, máš 3 nebo 5tidvířko? Jinak já tenhle problem taky řešil při přihlašování, pokud máš ale známého, měl by návod opravdu stačit. Hoď mi do SZ mail a já ti ho pošlu.. Jinak to určitě bude i někde ke stažení... Kolik to ujede? Kolik má nalítáno a jsou ještě původní baterky? Ať slouží

[calvera.jarda]

ja s tim prihlasenim bojoval mel sem to ze svycarska a v puvodnim technicaku toho moc nebylo. dneska sem dodelal predni box 1 baterka hrala jedna zkrat tak uvidime dojezd.

[Filas]

Je to 3dvířko a dojezd byl průměrně kolem 80km, co jsem koukal do té knihy. Baterie byly prý měněny před 9 roky, jinak celkově má auto najeto 100000 km. Vše je funkční včetně bufíku.

[volente]

Ale no tak, ze Švýcarska by mohl být problém , ale s UNIE? Jednou to v Unii jezdilo a pak to nemůže být problém. Na tom bych to celé řešil a nebude problém.

[miroc]

Chlapi, zaujimalo by ma, co si myslite o tejto cinskej hracke: http://zd-sr.sk/modely. Pripadne link v CR http://zd-cr.cz/modely. Mne by to na kazdodenny presun z domu ku vlaku a naspat a obcas na nakupy do mesta celkom stacilo.

[Filas]

Ještě bych se chtěl zeptat - dost jsem si o těhle autech nastudoval, ale nepochopil jsem jakým způsobem je nabíjena vnitřní 12V baterie pro příslušenství? A existuje u nás nějaká možnost rychlonabíjení? Kdysi jsme měli na nějakém francouzském ostrově půjčeného Peugeota 106 a po celém ostrově byli rozmístěny rychlonabíjecí stanice, kde se dalo auto nabít za cca 20 minut na 80% kapacity.

[calvera.jarda]

za ty peníze ojetýho leafa.. Jo jestli přihláčený v unii tak by to mělo být ok. Ten dojezd je pěknej, jestli takovej je je to ok. Strašně záleží jak s tím jedeš, já to mám cca 35-70km, ale mám baterky naprd.

12V baterie je tam DC-DC, tzn. když klesne napětí pod 12 nebo kolik V dobije se z trakce.
Rychlonabíjení v ČR těžko. Občas tam někdo má přidaný zdroje a tím se to trochu zrychlí. Asi bych nad tím neuvažoval..

[Filas]

Tak zítra si pro auto jedu k bývalému majiteli a jsem natěšený jako malý kluk. Auto budu muset nechat tady ve Francii a vrátit se pro něj asi v září s vozejkem za autem ( koupě byla zcela neplánovaná). Někde jsem se dočetl že při delším odstavení je lepší baterie nechat částečně vybité, nemělo by se nechávat stát s nabitými bateriemi. Je to tak?

[calvera.jarda]

urcite auto tam vyjezdi a nech ho.

[Filas]

Vyjezdit, jako nechat úplně vybité?

[calvera.jarda]

Jasný, jezdit dokud se nerozsvítí kontrolka, poté odstavit.

[Filas]

Ok, díky za radu. Jinak auto už jsem přivezl, cesta byla 35 km poměrně kopcovitým terénem, zbylo ještě skoro 60% energie.