Proč stavět z prizmatických článků?

[NOPARasito]

Je paradox, ze se skladaji baterie v zime, kdyz jsou vice potreba v zime , ale vyuziti baterii, ktere by nekdo jiny vyhodil a jsou treba na 70% dobre, chvalihodne .

[peater]

No taky jsem si trochu pohrál. práce to teta byla... Jsou jednu sezonu v provozu, je tam asi 10 kWh.

[diablo007]

Musíš ji na baterky sprovoznit i něco jiného a brblat třeba prestane

[petrs]

Pekne sestavy. I ja mam za to,ze kdo si hraje,nezlobi...

Umisteno radeji mimo obytne prostory,jeste nedokonceno-zima.
Otvorem v leve horni casti je ventilatorem vhanen teplejsi vzduch z dilny.

[volente]

Hezké to máte kluci, to jsem rád že nejsem sám. Já se prostě snažím zužitkovat všechno, fotka mé baterie, kde články jsou poskládané ze 6ti druhů a kapacit. 40 Ah využitelných to má.

[youda]

Chlapi, jen ze zvědavosti:
1) Proč se ty baterky z prizmatických článků staví jako 14S? Vychází to nějak dobře na 48V?
2) Uvnitř je typicky LiPol, Liion nebo snad i LiFePo4?

[peater]

Chlapi, jen ze zvědavosti:
1) Proč se ty baterky z prizmatických článků staví jako 14S? Vychází to nějak dobře na 48V?
2) Uvnitř je typicky LiPol, Liion nebo snad i LiFePo4?

Ahoj, ano já jedu od 3,1V do 4,1V na článek to je 43,4V - 57,4V.
Já mám konkrétně na článku napsané Li-Polymer.

[volente]

Uvnitř je typicky LiIon. Já stavím jen 7s na 24V. Nabíjím na 28,4V a vybíjím do 23,5V. Lipol se používá hlavně tam kde je potřeba větší proudové zatížení.
Samozřejmě že existují i LiFePo pytlíky, stačí se podívat na Ali.

[ota]

Li ionky v rozsahu 3,3-4,2V má pri 14S nejvhodnější rozsah napětí pro většinu měničů a regulátorů.
46-58V
No a s LiFePo 16S se dá skombinovat také.

[Foxxx]

Máte tam nějakou ochranu nebo BMSku v tak velkém úložišti ??

[volente]

Já osobně nepoužívám nic takového. Provozuji více menších baterií a z každé mám vyveden servisní konektor kde občas měřím napětí jednotlivých článků.

[trud]

Ja mam lionky 7S používam 24,5-28V.. žiaden balancer, za rok a pol rozdiely do 0,03V mam na každej vetve voltmeter takže to vidim nonstop.

[Foxxx]

Díky.
Mám to obdobně v mém případě dva bloky 7S 20P (pytlíků 3.5Ah) a u každého vyveden servisní konektor pro pro kontrolu každé větve. Právě jdu stavět další tak proto se jen ptám.
Dík

[ota]

Prismy mají tu výhodu že už z výroby mají namontovanou proudovou i teplotní pojistku.
To je ta obdelníková součástka LC82AY.
Pokud teplota dosáhne 82C nebo proud 12A, článek se vypne.

[gupa]

Šly by ty ostatní černé součástky nějak definovat a kčemu jsou? Děkuji.

[ota]

To je BMSka která pošle do přístroje (asi tablet) signál aby se vypnul pokud teplota baterie překročí určitou hodnotu. Případně pokud bude napětí článku mimo rozsah 3,2-4,3V nebo proud nad hodnotu (obvykle 3A-5A), odpojí článek od flexi vývodu co jde do přístroje.

P+ P- jsou napájecí vývody
Th1 a Th2 jsou teplotní čldla
ID je nejaký internal driver který řídí vypínání přístroje

[kodl69]

Já je používám tak, že destičku odpájím a dám do elektroodpadu. BMS řeším pro celou baterku, a tady je výhoda té pojistky, že netřeba pojistkového drátku...

[volente]

Základem stavby jsou kvalitně a tlustě pocínované pásky Cu plechu. V tomto případě 8x0,3mm. A samozřejmě starý dobrý SN60 cín s kovohutí Příbram.

A když říkám tlustě tak myslím tlustě.

Pak není potřeba přidávat další cín a jenom 100W kopytem letovat jeden článek za druhým až je hotovo.

Hotové články 39p.
Určitě byla horší práce je inteligentně zbavit elektroniky.

P.S. Články se zamozřejmě letují na plechovou sběrnici vzhůru nohama, aly ty fotky jsem zde již dával.

[Matess]

tohle bych si nedovolil udelat ani za nic. Tyhle baterky jsou doslova sud s prachem. Bez pojistky kazdeho clanku ani nahodou.

[kodl69]

prohlídni si předchozí obrázek, pojistka je u každýho článku už od výrobce...