LiFePO nabíječka 12V na 12V

[dracekvo]

Dneska ráno mě tak napadlo. Co využít pro nabíjení za jízdy MPPT měnič, který v autě bude?
Idea je taková, že panely by byli zapojené přes diodu. A přes další diodu by tam byl zapojený STEP UP měnič paraelně s panely.
To by mohlo fungovat, ne?

[kodl69]

Mohlo, akorát mppt regulátor bude zkoušet ten step up zatěžovat pořád vyšším proudem - nenajde mppt bod, dokud step up nevypadne na přetížení, a co takhle koupit ten step up, co umí omezení proudu a nastavení napětí, to je o jednu konverzi napětí míň.

[dracekvo]

S tím, že ten step up bude mít omezení proudu počítám. Takže solární regl by snad někdy ten MPPT bod nalezl. Proč to chci dělat přes dvě konverze, je ten, aby bylo nabíjení baterek nějak inteligentně řízeno.
Mám tu step down/up měnič, ale to nastavení napětí prostě není stabilní a nevěřím tomu. U těch step up to asi bude to samé. To bych musel ještě pak řešit nějaké hlídání a havarijní odpojování toho měniče, aby mi nezničil baterky. U olova bych si to lajznul, ale u LiFePO ne.
Tohle mě nedavno napadlo a příde mi to jako nejjednodužší způsob, jak nabíjet baterky za jízdy včetně hlídání napětí a regulátor už si sám ohlídá absorbci a float.