Stavba 1kWh batérie z lion článkov 18650.

[kvako1]

ja mam baterky presne v rastru, takze mezi 4ma clankam aje vzdy velka mezera. a nemam s teplotou problem, anu kdyz je to zavreny v krabici....

https://forum.mypower.cz/viewtopic.php? ... 140#p99644

žadny krabice ti tam nevidím.

myslel jsi asi rozvaděč ?
jinak maš to parádní.

[rottenkiwi]

Čo to znamená, nemám s teplotou problém ? Koĺko je v tej krabici, ak do článkov
ide 0.3C ?

Tak už sa mi to podarilo ochladiť, ventilátor pomohol.
Vnútri tehličiek je 24.94 a na vrchu 22.15 *C.

Kto ešte merá teplotu článkov ? Aká je pri prúde 0.1 0.2 0.25 0.3 0.5C ?

[dumi]

ja mam baterky presne v rastru, takze mezi 4ma clankam aje vzdy velka mezera. a nemam s teplotou problem, anu kdyz je to zavreny v krabici....

https://forum.mypower.cz/viewtopic.php? ... 140#p99644

žadny krabice ti tam nevidím.

myslel jsi asi rozvaděč ?
jinak maš to parádní.

Ano rozvadec, kterej je zavrenej a utesnenej

Čo to znamená, nemám s teplotou problém ? Koĺko je v tej krabici, ak do článkov
ide 0.3C ?

stejne jako teplota v garazi, kde je ten rozvadec umisten.

[diablo007]

Nestraste s chlazením protože to je v mém případě úplně v prdeli jelikož se držím rady a placky sem stáhl aby neměli moc prostor se nafukovat nejde to nijak chladit mezerami vzduchu

[marko250]

Hřejou se jen při velkých proudech,před kterýma se přece chráníš navržením a nastavením.

[jahodovák]

Neměj strach,dej to do lednice ...

[diablo007]

Hřejou se jen při velkých proudech,před kterýma se přece chráníš navržením a nastavením.

I kdyby jel plný výkon z baterie bude odběr cca 100A takže někde kolem 0,5C

[volente]

V začátcích svých konstrukcí s Li-Ion jsem používal prizmatické články 4100mAh. Ostatně třeba kodl69 s nimi poháněl svoje elektrokolo. Baterie měla využitelnou kapacitu asi 54Ah a při 30A odběru se znatelně hřála po půl hodině (měřeno mezi články teplota nepřekročila teplotu 38 st.C). S dalšími postavenými bateriemi jsem se o měření teplota přestal zajímat. Při kapacitě asi 280Ah jsem začal provozovat pouze Li-Ion, původně problematicky podpořené NiCd. Pravdou je že dnes, při 700Ah, nedosáhnu na 0,3C ani při vybíjení, natož při nabíjení, Teplotu neměřím a když jsem naposledy měřil, na jaře po asi 3 hodinovém odběru kolem 100A, tak jsem nezaznamenal nějaké zvýšení teploty baterek proti okolní teplotě.

[volente]

Hřejou se jen při velkých proudech,před kterýma se přece chráníš navržením a nastavením.

I kdyby jel plný výkon z baterie bude odběr cca 100A takže někde kolem 0,5C

Ten sloupek má dohromady pouze 200Ah ?
A jak dlouho budeš ten proud odebírat ?

[diablo007]

Má 240Ah a nebude tam takový odběr skoro vůbec. Hlavní odběry jsou přes den kdy by měl většinu snad vykrýt solár a když budete zimní období bude měnič pracovat v kombinaci solár ds je to verze MK

[rottenkiwi]

Bolo mi tu odporúčané odstrániť papierové krabice, tak som ich odstránil.

Okrem toho som znížil prúd z C3 na C7. / 13.4 A pri 57 V na obrázku /

Niektorí tu máte v uzavretej bedni rovnakú teplotu bateriek ako okolia,
to znamená buď supravodivosť bateriek, 100 % chladenie, alebo chybu merania
teploty bateriek a okolia.

Výsledok dnešného merania:
Nie je to už ako včera , 37 *C bez ventilátora na Samsungoch 18650 3.45 Ah pri C3
ale je to od 30.9 do 33.5 *C pri C7 a s ventilátorom.

Klíma zapnutá včera aj dnes na 21 *C.

Panasoniky 18650 3.1 Ah vo vedľajšej FVE 24 V majú 22 až 24 *C.

Takže buď sa Samsungy viac hrejú ako Panasoniky, lebo majú tenšie current collektory
ako Panasoniky, alebo k nim treba pridať ešte 5 kWh, aby sa znížil prúd na C14.

[dumi]

A taky sme ti rikali, ze je mas moc.nalwpeny na sobe. Muze mezi nimi proudit vzduxh....

[rottenkiwi]

Takže zajtra ich rozdelím pozdĺžne na polovice a uvidím čo to urobí s teplotou.

[volente]

Tak já už mám baterky 2x po smrti, poprvé protože už jsou některé články 10let staré, a teď podruhé protože mají vyšší teplotu než 21 st. C. Jak už jsem napsal kdysi,
Je mi jedno jestli jsou TEORETICKY po smrti, pro mě je důležité že PRAKTICKY fungují

[KubisKV]

Omlouvám se za upřímnost, ale to provedení uložiště se mi nelíbí. baterky jsou nalepený na sobě - dumi, vodiče jsou různě spletené a je tam na můj vkus mnoho spojů, které nemusí být vždy v pořádku.

[kodl69]

Nějak to nechápu. V packu na kolo mám baterky s cca 1-2mm mezerama, v plastovým krytu bez větracích otvorů, a když tomu dám 2C sadu 20 minut v kuse, tak se baterky LG HE2 na 30°C nedostanou, akorát už v nich není skoro žádná elektrika. Mám termistor od BMS přímo uprostřed packu. To stejný elektromotorka, 120ks 6Ah placky na sobě, proložený místama sklolaminátem, v těsné bedně vyložené sklolaminátem, běžně chodí odběr na 2C víc než 10 minut v kuse a možná jednou ve vedrech tam bylo něco přes 30°C. Motor se hřeje mnohem víc. Teploměry na těch smart BMS chodí celkem obstojně, kontroloval jsem to kamerou Fluke VT-4.
Jestli to třeba taky nebude tím, že třeba LG HE2 mají dovolenej vybíjecí proud 40A na každou, spousta těch vysokokapacitních článků nad 3 Ah má dovolenej max. proud kolikrát jenom 10A, protože má fakt tenký elektrody i vývody...

[Lui]

pravdupovediac,ani mne sa nejko nezdá to zahrievanie pri tak malom prúde...akoby boli stavané na menší prúd,alebo sú jednoducho použité(čo je zase tiež asi nepravdepodobné,lebo sa zahrievajú rovnako) s večším vnútorným odporom.
Fakt neviem,najradšej by som ti dva tri kusy hodil do OPUSa doma a otestoval s 500mA prúdom,či sa budú takisto zahrievať počas testu...

[kvako1]

Ja si myslím že to bude přesně jak piše kodl69.
jestli jsem to spravně našel tak tohle je z datasetu těch baterek
samsung sdi35e

Max. Charge Current2,000mA (not for cycle life)
Max. Discharge Current8,000mA (for continuous discharge)13,000mA (not for continuous discharge
Standard discharge Capacity Min 3,350mAh-Charge : 0.5C(1,700mA), 4.2V, 0.02C(68mA) cutoff @ RT -Discharge : 0.2C(680mA), 2.65V cutoff @ RT* 1C = 3,400mA

maš tam asi souběh vic věci, nizký standardní vybijecí proud, baterky na sobě, a předtím ještě krabičky.
takže mala kapacita.
ja mam opravdu teplotu okolí, samozřejmě tam bude nějaka chyba měření. ale +/-2st. neřeším.
například ja když jsem članky kupoval tak jem přesně kůli tomuhle kupoval samsung z nkonu z vybijecím proudem 20A
ty mam dvě sady cca 2x 7kW, chtěl jsem prostě dvě sady pořádne nové baterie , nevěděl jsem jak rychle to budu rozšiřovat...
tady ty tvoje maji vlastně jenom 8A vybijeni 1C
a i ty LG co mám maji max. vybijecí proud proud 20A
mam to ale na ukor kapacity, tu maji jenom 2,2A na članek.

teť je otazka kolik stoho skutečně tahaš.
takže ,asi budeš muset dokoupit baterky a bude vyřešeno.


edit:
všude tu pišeš nějaké C, 0,3C 0,5C atd, napiš rači proud, z jakeho C vycháziš ? skutečně tečh 3,35A co je standart pro tyhle články ?

přece víš že tady jsou jenom dva problemy. buď je malo baterek, nebo malo panelu

[shuty]

Zrovnanie jednotlivych sad dole pri 3,00V sa zatial javi ok. baterie som nabil z panelov na 3,74V a co je zaujimave ze vsetky maju zatial rovnake napatie. uvidime co sa bude diat nad 4,00V.

[KubisKV]

Tak to ti zatím muzu jen gratulovat. Ale to se mně s jetejma člankama a různou kapacitou stát nemůže. Hlavně se mi zda hloupost to rovnat dole. Když to srovnám nahoře, dole bude rozdíl vždycky. Ale to je můj případ.