Výbuch EVE 304 Ah při balancování na 3,65V

[Soban]

3.65V je jeho maximální provozní napětí a to musí bez problémů vydržet!

A u FVE ho na tom napětí nedržíš pořád - přes noc nesvítí.

Je jasné že nikdo ty články nebude držet na 3.65V pořád, prostě jak začne klesat proud je nabitý.

A za další pokud chci baterku šetřit tak to určitě nebudu honit na max, jak proud tak napětí.

PS. Lifepo4 se dostane na 100% i při nižším napětí, akorát to dlouho trvá.

Mě se povedl druhý extrém články měly 3.1 až 3.2V a baterka na 0% jak se zatížila nedodala dostatečný proud a napětí okamžitě začalo padat - vybíjená totiž moc malým proudem.

[Alfonz]

Soban nemáš pravdu že 3,65V je provozné napätie a článok ho musí vydržať dlhodobo. Stačí pozrieť datasheet napríklad k EVE LF280K:
The standard charge means charging the cell with charge current 0.5C(A) and constant voltage 3.65V at
(25±2)℃, 0.05C cutoff. To znamená že ak nabíjaš do 3,65V tak prúdom 140A a musíš nabíjanie ukončiť okamžite ako klesne prúd na 14A. Ak nabíjaš nižším prúdom tak na 3,65V nemôžeš ísť. Preto je aj nezmysel prvotná inicializácia článkov spojených paralelne nabíjaných malým prúdom na 3,65V.

[Atman]

To je zaujímavé, ten cutoff pri 14A pôsobí fakt drsne. To asi málokto dodržuje. Zrejme preto sa skoro vždy hliníkové prizmatické bloky pri inicializácii mierne nafukujú, čo viem tak každý ich natlačí kým to niečo berie.

[glottis]

To je zaujímavé, ten cutoff pri 14A pôsobí fakt drsne. To asi málokto dodržuje. Zrejme preto sa skoro vždy hliníkové prizmatické bloky pri inicializácii mierne nafukujú, čo viem tak každý ich natlačí kým to niečo berie.

Tlacit dokud berou muzes ale na nizsi napeti. Cim vyssi napeti drzis delsi dobu, tim vic je "nicis". A nerikal bych tomu inicializace. To se delalo asi driv, witston to mel v navodu. Ted spis delas top balancing. A jde o to, clanky naplnit na stejne soc. Cim vyssi napeti, tim strmejsi charakteristika, tim presneji to trefim. Kdyz vsechny baterie nabijim treba do 3.55 a 15A a vsechny stejne vypnu, mel bych to mit stejne. Kdyz to udelam na nizsim napeti budu to mit stejne s mensi jistotou ale pokdu je pak provozuju treba do 3.42, je to jedno a dobry balancer se postara.

[Ivo12s]

The standard charge means charging the cell with charge current 0.5C(A) and constant voltage 3.65V at (25±2)℃, 0.05C cutoff.

No taky jsem si to v datasheetu právě teď přečetl. Takže u 304Ah v sérii jsem měl balancovat tak, jak jsem to dělal, ale specificky u MAX napětí jsem měl ukončit při proudu 15,2A. No a teď mi někdo vysvětlete, když jsem tohle udělal před 14 dny, tak se mi články rozjely o více jak 0,2V hned pár dní nato co jsem ukončil nabíjení s proudem 1,46A. viz. viewtopic.php?p=226307#p226307

[glottis]

clanek byl podle me uz nacatej. Vic bych v tom nehledal. Bouchlo ti to ted, mohlo to bouchnout za pul roku az bys byl na dovoleny musis si najit to hezke

[PetaJoule]

...není ta Tvoje BMS dražší, než baterka?

...aktivní (DC/DC "konve") stejně tolik co jeden EVE 280 článek.
Proto taky tu aktivní dávám na min. Xs2p.

Malý upgrade domácího systému z 22kWh (15.3+4.6+2.3) na 64kWh (28.6+28.6+7.2)

28.6kWh = 16s2p EVE 280K v3 + aktivní BMS v2

část 16s2p EVE 280K v3

[Pavel111]

Také budu přidávat baterku.Těch 43 kWh je málo.Ne z hlediska kapacity,ale z hlediska "tvrdosti" DC napětí.Docela to houpe při větších odběrech,např.13 kW.Mám také jeden článek,kvůli kterému BMSka odpojuje sekci,ale při dostatečně velké baterii se to někde ztratí.T.j. BMS na chvíli odpojí sekci,další BMSky jedou normálně.Ve větším systému to zkrátka funguje lépe,protože komponenty nejedou na limitu.

[sisdale]

Také budu přidávat baterku.Těch 43 kWh je málo.Ne z hlediska kapacity,ale z hlediska "tvrdosti" DC napětí.Docela to houpe při větších odběrech,např.13 kW.Mám také jeden článek,kvůli kterému BMSka odpojuje sekci,ale při dostatečně velké baterii se to někde ztratí.T.j. BMS na chvíli odpojí sekci,další BMSky jedou normálně.Ve větším systému to zkrátka funguje lépe,protože komponenty nejedou na limitu.

A mas dost nadimenzovane pripojeni baterii a jejich propoju bez vetsich prechodovych odporu? Ja mam baterii 33 kWh a pri skokovem zvyseni zateze z 200 W na 11 kW je skok v napeti na cele 16 baterii 0.8 V, tedy v prumeru 50 mV na clanek. Takze ani kdyz mam baterii uz temer vybitou pri 3.1 V na clanek, tak ani skokovy odber na 11 kW nezpusobi pokles pod 2.8 V, pri kterem vypinam BMS.

[Pavel111]

Nejde o skok v napětí.Ten u mne není skoro žádný.Ale když to trvá déle,řekněme pár minut,tak je vidět,jak jde baterka dolú.Mám každou sekci 35mm kabelem a ještě jsem nezažil,aby tudy šlo víc než 90A na sekci..Tím,jak jde dolů napětí riskuji,že se mi to zbytečně přepne na grid.I když je baterka na tom dobře.Mám to docela přísně nastaveno.

[pave69]

Já si tedy věrohodností toho "chartu" (který vůbec není chart ) nejsem moc jistý. Díval jsem se, jak to dělá Pylontech a ten nejde NIKDY nad 3,57 V,. A za serióznější graf nabíjení a vybíjení LFP bych považoval tenhle: